Βασικός κρυφός «άσσος» του Tiggo 4 αποτελεί το υβριδικό σύστημα Chery Super Hybrid, το οποίο συνδυάζει σβέλτες επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση. Ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1.5 λίτρων με απόδοση 95 ίππων και 125 Nm συνεργάζεται πανίσχυρο ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και 310 Nm. Αυτός τροφοδοτείται με ρεύμα από μια αυτοφορτιζόμενη μπαταρία LFP ενεργειακής χωρητικότητας 1,83 kWh και η μετάδοση γίνεται με ένα υβριδικό αυτόματο κιβώτιο. Στην πράξη, ο οδηγός απολαμβάνει άμεση απόκριση στο γκάζι ειδικά στις χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες, όπου ο ηλεκτροκινητήρας δίνει την απαραίτητη ώθηση χωρίς καθυστέρηση. Τα 100 χλμ./ώρα από στάση επιτυγχάνονται σε 8,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση σε αστικές συνθήκες πέφτει ακόμα και κάτω από τα 4,5 λτ./100 χλμ. λόγω ηλεκτρικής κίνησης, ενώ σε μεικτές συνθήκες βρίσκεται στα 5,3 λτ./100 χλμ. Επίσης, με εκπομπές CO2 120 γρ./χλμ. εξασφαλίζει μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Στην οδήγηση εκτός από ξεκούραστο είναι και στιβαρό στο δρόμο, εμπνέοντας εμπιστοσύνη ακόμα και σε συνθήκες αρκετής πίεσης σε διαδρομές με στροφές, όπου είναι ελεγχόμενο και δεν ξαφνιάζει με απρόσμενες αντιδράσεις.
#chery #cherytiggo4
♬ FEEL THE GROOVE – Queens Road, Fabian Graetz