Η νέα γκάμα συστημάτων κίνησης της Dacia είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά και πλέον βλέπουμε κινητήρα υγραερίου να συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο, κάτι που στο παρελθόν δεν ίσχυε. Αυτή τη φορά, θα δούμε σε ποιο μοντέλο αυτός ο συνδυασμός είναι ο πιο προσιτός της αγοράς και μπορεί να αποκτηθεί με λιγότερα από 20.000 ευρώ.Κάτω από το καπό της συγκεκριμένης έκδοση συναντάμε έναν τρικύλινδρο, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Η ισχύς του κινητήρα αγγίζει τους 120 ίππους όταν λειτουργεί με LPG, ενώ η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 197 Nm στο εύρος 1.750-3.750 σ.α.λ. Η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη με έξι σχέσεις. Αναφορικά με τις επιδόσεις, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 9,8 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 180 χλμ./ώρα.Πέρα από τις επιδόσεις, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εντοπίζεται στην κατανάλωση, αλλά και την μεγάλη αυτονομία. Συγκεκριμένα, όταν ο κινητήρας λειτουργεί με υγραέριο, η μέση κατανάλωση είναι 6,7-7 λτ./100 χλμ., ενώ όταν λειτουργεί με βενζίνη 5,4-5,6 λτ./100 χλμ. βάσει WLTP. Προκειμένου να επιτευχθεί μεγάλη κατανάλωση, το Dacia Sandero LPG εξοπλίζεται με δύο δεξαμενές καυσίμου 50 λίτρων η κάθε μία. Αποτέλεσμα είναι το αμάξωμα των 1.205 κιλών να ξεπερνά ακόμα και τα 1.400 χλμ.
Κλείνοντας, αξίζει να αναφέρουμε ότι για όλες τις εκδόσεις ισχύει εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών ή 100.000 χλμ. (όποιο επέλθει πρώτο) και 5 χρόνια οδική βοήθεια.