Η κρίση στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ έχει πλήξει «σκληρά» τις μεταφορές, έχει αυξήσει το κόστος των καυσίμων και πιέζει την αλυσίδα εφοδιασμού, τόνισε ο επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, ανακοινώνοντας ταυτόχρονα το σχέδιο “Accelerate EU” για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης στις Μεταφορές.
Στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, λίγο μετά την ολοκλήρωση την έκτακτη τηλεδιάσκεψη των υπουργών Μεταφορών της ΕΕ, με θέμα την ενεργειακή κρίση, ο Απ. Τζιτζικώστας υπογράμμισε ότι χωρίς την αποκατάσταση της μόνιμης ελευθερίας ναυσιπλοΐας «οι συνέπειες θα είναι καταστροφικές, όχι μόνο για την Ευρώπη αλλά για ολόκληρο τον κόσμο». Όπως είπε, «από την πρώτη κιόλας μέρα, αυτή η κρίση έχει πλήξει σκληρά τις μεταφορές και ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ έχει αυξήσει το κόστος των καυσίμων και έχει δημιουργήσει πιέσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού» και τόνισε ότι «η μόνη διέξοδος από αυτή την κατάσταση είναι η διπλωματία».
“Accelerate EU”
Σύμφωνα με τον Απ. Τζιτζικώστα, κατά τη διάρκεια της σημερινής συνεδρίασης των υπουργών Μεταφορών της ΕΕ, πραγματοποιήθηκαν «ιδιαίτερα ουσιαστικές και εποικοδομητικές συζητήσεις» για τον αντίκτυπο της κρίσης σε όλα τα μέσα μεταφοράς και σε όλα τα κράτη-μέλη. Σημείωσε, επίσης, ότι αύριο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα παρουσιάσει το σχέδιο “Accelerate EU”, με ένα σύνολο μέτρων για μια «συντονισμένη» και «οριζόντια» αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης στις μεταφορές και σε άλλους κρίσιμους τομείς.
Ο Απ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι η αύξηση των τιμών στα καύσιμα αεροπορίας και ναυτιλίας, αλλά και η άνοδος στις τιμές βενζίνης και πετρελαίου, ασκούν ισχυρές πιέσεις σε ολόκληρο τον τομέα των Μεταφορών. «Οι Μεταφορές κρατούν τις εφοδιαστικές αλυσίδες ενεργές και το εμπόριο σε λειτουργία», δήλωσε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι «πρέπει να ελαχιστοποιήσουμε τις διαταραχές». Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ