Skip to content
Λιγότερο απο 1 λεπτό Διάρκεια άρθρου: Λεπτά

Το πρώτο ιαπωνικό μοντέλο που “καίει” υδρογόνο αλλά μπαίνει και στην πρίζα | TRACTION.GR

Honda CR-V

Το Honda CR-V e:FCEV εξοπλίζεται με δεξαμενή υδρογόνου που όταν είναι γεμάτη θα μπορεί να εξασφαλίσει μία αυτονομία περίπου 600 χιλιομέτρων. Έτσι, παύει να υφίσταται το άγχος στο ταξίδι, μιας και ο χρόνος ανεφοδιασμού με υδρογόνο είναι ταχύτατος (η Honda κάνει λόγο για μόλις τρία λεπτά). Ταυτόχρονα, για τις αστικές μετακινήσεις, ο χρήστης μπορεί να φορτίζει την μπαταρία του μέσω εξωτερικής πηγής (έως 150 kW), με την τελευταία να προσφέρει περισσότερα από 60 χλμ. αυτονομίας βάσει WLTP.

To Honda CR-V e:FCEV είναι εξοπλισμένο με σύστημα κυψελών καυσίμου που αναπτύχθηκε από κοινού από τη Honda και τη General Motors και θα παράγεται από την κοινοπραξία τους, Fuel Cell System Manufacturing.

Το πρωτότυπο άρθρο https://traction.gr/to-proto-iaponiko-montelo-pou-kaiei-ydrogono-alla-bainei-kai-stin-priza/ ανήκει στο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ – TRACTION.GR .