Το ΤΡΟΧΟΙ & ΤΙR παρουσιάζει για πρώτη φορά στην Ελλάδα τη διαδικασία παραγωγής και συναρμολόγησης των αμιγώς βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών. Αν υπάρξει ανάλογη ζήτηση, το εργοστάσιο του Μονάχου είναι έτοιμο να παράγει δεκάδες βαρέα ηλεκτρικά οχήματα σε κάθε βάρδιαΠάνω από 5.000 εργαζόμενοι έχουν ήδη εκπαιδευτεί στο να δουλεύουν με εξαρτήματα υψηλής τάσης
T&T: Πώς οργανώσατε τον ποιοτικό έλεγχο; Εφαρμόζετε τα ίδια ποιοτικά κριτήρια με αυτά των ντιζελοκίνητων φορτηγών ή έχετε ειδικά κριτήρια για τα ηλεκτρικά φορτηγά;
M.K.: Γνωρίζουμε και κατανοούμε, φυσικά, καταρχάς, ότι το επίπεδο ποιότητας που πρέπει να επιτύχουμε, και το οποίο οι πελάτες μας αναμένουν από εμάς, δεν διαφέρει καθόλου μεταξύ των φορτηγών ντίζελ και των ηλεκτρικών. Ο στόχος, λοιπόν, είναι τελικά να επιτύχουμε το ίδιο υψηλό επίπεδο ποιότητας και αυτό το εξασφαλίζουμε, πρώτα απ’ όλα, εφαρμόζοντας το ίδιο σύστημα διασφάλισης ποιότητας.
T&T: Πώς οργανώσατε τον ποιοτικό έλεγχο; Εφαρμόζετε τα ίδια ποιοτικά κριτήρια με αυτά των ντιζελοκίνητων φορτηγών ή έχετε ειδικά κριτήρια για τα ηλεκτρικά φορτηγά;
M.K.: Γνωρίζουμε και κατανοούμε, φυσικά, καταρχάς, ότι το επίπεδο ποιότητας που πρέπει να επιτύχουμε, και το οποίο οι πελάτες μας αναμένουν από εμάς, δεν διαφέρει καθόλου μεταξύ των φορτηγών ντίζελ και των ηλεκτρικών. Ο στόχος, λοιπόν, είναι τελικά να επιτύχουμε το ίδιο υψηλό επίπεδο ποιότητας και αυτό το εξασφαλίζουμε, πρώτα απ’ όλα, εφαρμόζοντας το ίδιο σύστημα διασφάλισης ποιότητας.