ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑτου Υπουργείου Μεταφορών.Σε αυτή την τριήμερη απεργία, η συμμετοχή των ταξιτζήδων ξεπέρασε κάθε προσδοκία, μετατρέποντας κάθε εκδήλωση σε φλόγα αποφασιστικότητας και πάθους για τον κοινό αγώνα. Τα χέρια υψωμένα σε γροθιές, αποτύπωσαν την μαχητικότητα ενός κλάδου που βάζει την ψυχή του στον αγώνα της επιβίωσης, αποδεικνύοντας ότι πίσω από κάθε τιμόνι κρύβεται, όχι απλώς ένα επάγγελμα, αλλά μια ζωή ολόκληρη.Με πάθος που έντυσε κάθε βήμα, κάθε σύνθημα και κάθε ματιά συνάδελφος προς συνάδελφο, σε μια αδιαπραγμάτευτη δέσμευση για νίκη, εμπνεύσαμε όχι μόνο τον κλάδο αλλά όλη την ελληνική κοινωνία.Αυτό το τριήμερο ήταν γεμάτο από εικόνες ενός κλάδου, που δεν σκύβει το κεφάλι, ιδίως απέναντι στην αλαζονεία του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών, που αντί να ακούει όπως οφείλει τους εργαζόμενους και τους εκπροσώπους τους, τους κουνάει υπεροπτικά το δάχτυλο, αρνούμενος κάθε διάλογο και εκθέτοντας την αδιαλλαξία μιας εξουσίας που αγνοεί τα πραγματικά προβλήματα της ελληνικής κοινωνίας.Η απεργία περιλάμβανε συγκεντρώσεις και πορείες. Τρίτη με αυτοκινητοπορεία προς το Υπουργείο Μεταφορών, Τετάρτη πορεία προς το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, Πέμπτη πεζή πορεία προς το Μέγαρο Μαξίμου από τα γραφεία του ΣΑΤΑ.Τα βασικά μας αιτήματααυτοκίνητα με οδηγό (Ε.Ι.Χ). Το ΣΑΤΑ ζητά να μην συμπεριληφθούν αυτές οι διατάξεις στο τελικό κείμενο που θα κατατεθεί στην Βουλή.Το προεδρείο του ΣΑΤΑ συναντήθηκε με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, αλλά η συνάντηση κρίθηκε άκαρπη, με κατηγορίες για αδιαλλαξία και προσβολές εναντίον του προέδρου του ΣΑΤΑ Θ. Λυμπερόπουλου. Το ΣΑΤΑ προειδοποίησε για απεργία διαρκείας αν το
νομοσχέδιο προχωρήσει χωρίς αλλαγές, ενώ υπήρξε μαζική συμμετοχή παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες την Τετάρτη στην πορεία διαμαρτυρίας προς το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος.Πορεία μέχρι το Μέγαρο ΜαξίμουΤην Πέμπτη, ξεκινήσαμε από τα γραφεία του ΣΑΤΑ, με κατεύθυνση το Μέγαρο Μαξίμου, κλιμακώνοντας τις αντιδράσεις μας απέναντι στην κυβερνητική πολιτική. Η συνάντηση με τον κ. Νέζη ήταν πιο…ποιοτική (σε σχέση με αυτήν με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών) ωστόσο δεν υπήρξε καμία πρόοδος σε ότι αφορά τα αιτήματα μας.Ο απολογισμόςΚέρδη.Ανοιχτά Ζητήματα.Επόμενα Βήματα.Ονομαστική ψηφοφορία στη ΒουλήΟ πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, έδωσε το στίγμα της συνέχισης των κινητοποιήσεων, σε έναν «αγώνα ζωής» κάτι που είναι απαίτηση πλέον όλου του κλάδου. Το ΣΑΤΑ ζητά τη διεξαγωγή ονομαστικής ψηφοφορίας στη Βουλή για τα επίμαχα άρθρα του νομοσχεδίου.
Ας καταστεί σαφές ποιοι στηρίζουν τον κλάδο και ποιοι τάσσονται απέναντί του.
Το πρωτότυπο άρθρο https://satataxi.gr/o-agonas-mas-einai-koinonikos-ochi-syntechniakos/ ανήκει στο satataxi.gr .