Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) ανακοίνωσε τις ταξινομήσεις για τον μήνα Μάιο του 2026 στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα, με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και μετά την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, η κατηγορία καινούργιων επιβατικών σημείωσε μικρή αύξηση της τάξης του 3,7% σε σχέση με τον Μάιο του προηγούμενου έτους.
Αντίστοιχα, οι ταξινομήσεις για τα καινούργια φορτηγά, ελαφρά και βαρέα, παρουσίασαν μείωση 6,4%, με το ποσοστό των νέων λεωφορείων να καταγράφει πτώση 38,0%.
|
Μάιος |
Μάιος |
Μεταβολή 2026/2025 |
Ιανουάριος – Μάιος |
Ιανουάριος – Μάιος |
Μεταβολή 2026/2025 |
|
|
2026 |
2025 |
2026 |
2025 |
|||
|
Καινούργια επιβατικά |
16.244 |
15.670 |
3,7% |
65.299 |
63.515 |
2,8% |
|
Καινούργια φορτηγά |
969 |
1.035 |
-6,4% |
5.197 |
4.351 |
19,4% |
|
(ελαφρά και βαρέα) |
||||||
|
Καινούργια λεωφορεία |
31 |
50 |
-38,0% |
354 |
403 |
-12,2% |
Σε ό,τι αφορά στις κατηγορίες επιβατικών οχημάτων της ελληνικής αγοράς, το B segment συνεχίζει την εκπληκτική του πορεία για ακόμη έναν μήνα, αφού πρωτοστάτησε για τον Μάιο του 2026, έχοντας το 59,8% των ταξινομήσεων και παρουσιάζοντας, μάλιστα, αύξηση 3,7% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους.
Η μεγαλύτερη μεταβολή σημειώθηκε στο A segment, με το μερίδιό του να υποχωρεί από το 13,2% στο 9,0%, συγκρίνοντας τις ταξινομήσεις Μαΐου του 2025 και του 2026. Στον αντίποδα, αξιοσημείωτη είναι η αύξηση των SUV συνολικά, με το ποσοστό τους να αυξάνεται από το 59,3% στο 62,5%, συγκρίνοντας τα στοιχεία του μήνα που πέρασε με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους.
|
Segment |
Μάιος 2026 |
Μάιος 2025 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
Ιανουάριος – Μάιος 2026 |
Ιανουάριος– Μάιος 2025 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
|
A |
7,1% |
10,3% |
-3,2 |
4,6% |
7,8% |
-3,2 |
|
A-SUV |
1,9% |
3,0% |
-1,0 |
1,7% |
2,6% |
-0,9 |
|
(A TOTAL) |
(9,0%) |
(13,2%) |
(-4,2) |
(6,3%) |
(10,5%) |
(-4,1) |
|
B |
22,8% |
20,5% |
+2,4 |
21,1% |
20,8% |
+0,3 |
|
B-SUV |
36,9% |
35,6% |
+1,4 |
38,3% |
35,6% |
+2,7 |
|
(B TOTAL) |
(59,8%) |
(56,0%) |
(+3,7) |
(59,4%) |
(56,4%) |
(+3,0) |
|
C |
5,0% |
6,3% |
-1,3 |
5,1% |
7,1% |
-2,0 |
|
C-SUV |
17,6% |
15,1% |
+2,5 |
19,8% |
17,2% |
+2,7 |
|
(C TOTAL) |
(22,6%) |
(21,4%) |
(+1,2) |
(25,0%) |
(24,3%) |
(+0,7) |
|
D |
0,5% |
0,8% |
-0,3 |
0,6% |
1,0% |
-0,4 |
|
D-SUV |
5,6% |
5,1% |
+0,5 |
6,2% |
5,3% |
+0,9 |
|
(D TOTAL) |
(6,1%) |
(5,9%) |
(+0,2) |
(6,8%) |
(6,3%) |
(+0,6) |
|
E |
0,1% |
0,1% |
-0,1 |
0,1% |
0,1% |
+0,0 |
|
E-SUV |
0,2% |
0,4% |
-0,2 |
0,3% |
0,4% |
-0,1 |
|
(E TOTAL) |
(0,3%) |
(0,5%) |
(-0,2) |
(0,4%) |
(0,5%) |
(-0,1) |
|
F-G |
0,1% |
0,1% |
-0,0 |
0,1% |
0,1% |
-0,0 |
|
F-G-SUV |
0,2% |
0,2% |
+0,0 |
0,2% |
0,2% |
-0,0 |
|
(F-G TOTAL) |
(0,3%) |
(0,3%) |
(-0,0) |
(0,3%) |
(0,3%) |
(-0,0) |
|
SPORTS |
0,4% |
0,3% |
+0,1 |
0,3% |
0,2% |
+0,1 |
|
MPV |
0,0% |
0,0% |
-0,0 |
0,0% |
0,0% |
+0,0 |
|
MPV-M/COMBI |
1,5% |
2,3% |
-0,8 |
1,5% |
1,6% |
-0,1 |
|
(SUV TOTAL) |
(62,5%) |
(59,3%) |
(+3,2) |
(66,6%) |
(61,3%) |
(+5,3) |
Σε ό,τι αφορά τα καύσιμα, η κυριαρχία των υβριδικών συνεχίζεται. Μάλιστα, το μερίδιο της εν λόγω κατηγορίας αυξήθηκε κατά 8,5% σε σχέση με τον Μάιο του προηγούμενου έτους και έτσι συνεχίζει να κυμαίνεται σταθερά πάνω από το 50% των ταξινομήσεων του μήνα που πέρασε, αγγίζοντας πλέον το 56,1%.
Αντιθέτως, η βενζίνη παρουσίασε κατακόρυφη πτώση για ακόμη μια φορά, με το μερίδιό της να μειώνεται κατά 9,1 μονάδες, αγγίζοντας πλέον το 25,8%.
|
Μάιος 2026 |
Μάιος 2025 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
Ιανουάριος – Μάιος 2026 |
Ιανουάριος –Μάιος 2025 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
Μερίδιο αγορά στην ΕΕ Ιαν.-Απρ. ‘26 |
|
|
Βενζίνη |
25,8% |
35,0% |
-9,1 |
25,4% |
34,6% |
-9,2 |
22.,5% |
|
Πετρέλαιο |
2,6% |
1,6% |
+1,1 |
2,8% |
3,1% |
-0,3 |
7,7% |
|
Υβριδικά (HEV) |
56,1% |
47,6% |
+8,5 |
57,0% |
48,3% |
+8,8 |
38,2% |
|
Plug in Υβριδικά (PHEV) |
5,9% |
6,8% |
-0,9 |
6,3% |
6,2% |
+0,2 |
9,6% |
|
Αμιγώς Ηλεκτρικά (BEV) |
5,9% |
4,8% |
+1,1 |
6,0% |
5,3% |
+0,7 |
19,7% |
|
Υγραέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) |
3,7% |
4,3% |
-0,7 |
2,5% |
2,5% |
-0,1 |
2,3% |
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Στην κορυφή της Ευρώπης το Dacia Sandero τον Απρίλιο – Ποιο μοντέλο κρατά τα «ηνία»
Τα κορυφαία σε πωλήσεις μοντέλα στην Ελλάδα τον Απρίλιο – Το B-SUV που «σαρώνει»
Τουρκία: Αυτό ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο στη γειτονική χώρα το 2025