Ο Michael Schumacher, που σήμερα (3/1) γίνεται 57 ετών, έχει γράψει ιστορία στη Formula 1 ακόμα και πριν πάει στη Ferrari, όπου και μεγαλούργησε με πέντε συνεχόμενα πρωταθλήματα οδηγών. Τους δύο πρώτους τίτλους της καριέρας του τούς κατέκτησε με την ομάδα της Benetton, την προκάτοχο -μεταξύ άλλων- της σημερινής Alpine, που υπό την ηγεσία του Flavio Briatore μεσουρανούσε στα μέσα της δεκαετίας του ’90.
Μετά το ντεμπούτο του με την Jordan στο GP Βελγίου του 1991, ο Briatore εκμεταλλεύτηκε ένα κενό στο συμβόλαιο του Schumacher με την ομάδα και εξασφάλισε τις υπηρεσίες του από τον αμέσως επόμενο αγώνα. Έμειναν μαζί ως και το 1995, κατακτώντας 19 νίκες, η πρώτη εκ των οποίων ήρθε το 1992, στο Σπα, με το μονοθέσιο που τώρα δημοπρατείται από τον οίκο Broad Arrow Auctions.
Πρόκειται για την Benetton B192, το μονοθέσιο με το οποίο αγωνίστηκε η ομάδα τη σεζόν του 1992, και αναμένεται να πωληθεί έναντι 8,5 εκ ευρώ.
Το συγκεκριμένο σασί με αριθμό 05 έτρεξε για πρώτη φορά στο GP Καναδά, κατακτώντας τη 2η θέση. Μετά από δύο κακούς αγώνες σε Γαλλία και Ουγγαρία, ο Schumacher πήρε τη νίκη στο Βέλγιο σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, με τη βροχή να κάνει την πίστα παγοδρόμιο και την ορατότητα ανύπαρκτη.
Ο «Rainmaster» (όπως χαρακτηρίστηκε λόγω των ικανοτήτων του σε αυτές τις συνθήκες) ρίσκαρε κι έβαλε slick ελαστικά, και κατάφερε να κερδίσει τελικά τον αγώνα, έναν χρόνο μετά το ντεμπούτο του στη Formula 1, στην ίδια πίστα.
Η B192 αποτέλεσε δημιούργημα των Ross Brawn και Rory Byrne, δύο ανθρώπων που ο Schumacher «πήρε» μαζί του στη Ferrari το 1997, ενώ στην «καρδιά» του χτυπούσε ένας V8 ατμοσφαιρικός κινητήρας της Renault μαζί με ένα 6τάχυτο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Μετά την απόσυρσή της από την ενεργό δράση, η B192 πέρασε στην κατοχή της Renault, η οποία το φύλαξε στην αποθήκη της συλλογής των κλασικών αυτοκινήτων της, προτού την πουλήσει στην εταιρεία LSR Formula το 2015, η οποία την ανακατασκεύασε.
Πηγή φωτογραφιών: Broad Arrow Auctions