Ο συνολικός προϋπολογισμός του τρίτου κύκλου διαμορφώνεται πλέον στα 57 εκατ. ευρώ. Αυτό το ποσό, όμως, δεν κατευθύνεται αποκλειστικά σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επιδοτούνται επίσης ηλεκτρικά ποδήλατα, δίκυκλα και τρίκυκλα, με στόχο τη γενικότερη ενίσχυση της βιώσιμης μετακίνησης, κυρίως εντός πόλης. Έτσι, ακόμα κι αν ο προϋπολογισμός για μία κατηγορία, όπως τα αυτοκίνητα, εξαντληθεί, οι υπόλοιπες κατηγορίες μπορεί να παραμείνουν ανοιχτές για υποβολή αιτήσεων.
Όσοι ενδιαφέρονται να ενταχθούν στο πρόγραμμα μπορούν να ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για τα διαθέσιμα ποσά μέσω της επίσημης πλατφόρμας της δράσης. Εκεί, μετά τη σύνδεση, είναι δυνατό να δει κανείς αν υπάρχει υπόλοιπο στον προϋπολογισμό για την κατηγορία που τον ενδιαφέρει. Αν δεν υπάρχει διαθέσιμο ποσό, το σύστημα δεν επιτρέπει την υποβολή νέας αίτησης.
Σημαντικό είναι επίσης να γνωρίζει κανείς ότι η προκήρυξη του προγράμματος αναφέρει ρητά πως, εάν εξαντληθούν οι πόροι πριν από την ημερομηνία λήξης της δράσης, τότε αυτή λήγει πρόωρα. Ειδικά για τα αυτοκίνητα, το κονδύλι εξαντλήθηκε νωρίς, αφήνοντας πολλούς που είχαν ήδη προβεί σε αγορά ή παραγγελία εκτός επιδότησης.
Αρκετοί καταναλωτές διαμαρτύρονται ότι η αγορά του αυτοκινήτου τους έγινε εντός του 2025, αλλά τελικά δεν θεωρήθηκε επιλέξιμη για επιδότηση. Σύμφωνα με την τελευταία τροποποίηση της ΚΥΑ (31 Ιουλίου 2025), ως ημερομηνία έναρξης επιλέξιμων δαπανών ορίστηκε η 7η Ιουνίου 2025. Οποιαδήποτε αγορά ή παραγγελία έγινε πριν από αυτή την ημερομηνία δεν μπορεί να ενταχθεί στον γ’ κύκλο του προγράμματος. Η συγκεκριμένη ημερομηνία περιλαμβάνει όχι μόνο την παραγγελία αλλά και την εξόφληση του αυτοκινήτου, γεγονός που αποκλείει πρακτικά πολλές περιπτώσεις που έγιναν λίγο νωρίτερα.
Παράλληλα, έχουν καταγραφεί περιπτώσεις όπου οι ενδιαφερόμενοι προχώρησαν σε αγορά βασιζόμενοι σε διαβεβαιώσεις εμπόρων πως η επιδότηση είναι εξασφαλισμένη. Το Υπουργείο διευκρινίζει ότι τέτοιες διαβεβαιώσεις δεν έχουν επίσημο χαρακτήρα. Η μόνη έγκυρη πληροφόρηση είναι αυτή που παρέχεται από την επίσημη ιστοσελίδα της δράσης, μέσω της οποίας κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να ενημερώνεται για τους όρους, τις προθεσμίες και την πορεία του προϋπολογισμού.
Ένα ακόμη σημείο που προκάλεσε σύγχυση είναι η αυτόματη διαγραφή προσωρινά αποθηκευμένων αιτήσεων που δεν είχαν υποβληθεί. Όπως εξηγείται από το Υπουργείο, αυτό συνέβη επειδή έληξε η προθεσμία υποβολής στις 30 Ιουνίου 2025, αλλά και λόγω της αλλαγής στον μηχανισμό επιδότησης. Συγκεκριμένα, από τον Αύγουστο 2025 ισχύει νέος τρόπος υπολογισμού της επιδότησης, που βασίζεται πλέον στη λιανική τιμή προ φόρων του αυτοκινήτου. Για να προσαρμοστεί το πληροφοριακό σύστημα σε αυτή την αλλαγή, ήταν αναγκαία η διαγραφή των μη ολοκληρωμένων αιτήσεων.
επιδότηση επιδότηση ηλεκτρικό αυτοκίνητο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ηλεκτροκίνηση Κινούμαι Ηλεκτρικά