Μια Lamborghini Aventador είναι αυτό που γνωρίζουμε. Όμως, όχι απαραίτητα και οι Γερμανοί γραφειοκράτες…
Στη Γερμανία, όπου η γραφειοκρατία φημίζεται για τη σχολαστικότητά της, μια υπόθεση ήρθε να αποδείξει ότι ακόμη και μια Lamborghini μπορεί να βαφτιστεί… «επαγγελματικό εργαλείο»!
Πρωταγωνιστής σε αυτή την ιστορία ήταν ένας αυτοαπασχολούμενος πραγματογνώμονας, ο οποίος κατάφερε να πείσει το Ανώτατο Φορολογικό Δικαστήριο της χώρας ότι η Aventador που έχει στην κατοχή του του δεν ήταν απλώς ένα supercar, αλλά –κρατηθείτε– κάτι αντίστοιχο ενός επαγγελματικού βαν!
Για τους περισσότερους από εμάς, ο όρος «εταιρικό αυτοκίνητο» παραπέμπει σε κάτι λογικό και γήινο: Ένα μικρομεσαίο hatchback, ένα σεντάν της μεσαίας κατηγορίας ή ένα SUV.
Όμως, στην προκειμένη περίπτωση, ο συγκεκριμένος κύριος παρουσίασε ως επαγγελματικό όχημα τόσο μια Lamborghini Aventador όσο και μια BMW 740d xDrive.
O πραγματογνώμονας, ο οποίος αποδείχτηκε δεινότατος ρήτορας, κατάφερε να πείσει τις αρμόδιες Αρχές ότι όντως χρησιμοποιούσε τη Lamborghini και την BMW για επαγγελματικούς σκοπούς -για να προωθεί την εταιρεία του- και όχι για την καθημερινή ιδιωτική μετακίνησή του.
Και τα δύο οχήματα ήταν μισθωμένα και έφεραν εταιρική σήμανση, με την Aventador να λειτουργεί ως… κινητή διαφήμιση έχοντας στο αμάξωμά της τον λογότυπο εταιρείας.
Αρχικά, οι φορολογικές Αρχές της Γερμανίας δεν συμμερίστηκαν τα λεγόμενά του, όπως ήταν αναμενόμενο, Τα χειρόγραφα και δυσανάγνωστα βιβλία καταγραφής διαδρομών δεν βοήθησαν την υπόθεση, ενώ η ιδέα ότι ένα ιταλικό supercar χρησιμοποιείται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς προκάλεσε εύλογη καχυποψία.
Έτσι, επιχείρησαν να του επιβάλλουν ποσό φορολόγησης που να αντιστοιχεί σε τεκμαρτή ιδιωτική χρήση. Ο πραγματογνώμονας δεν δέχτηκε το γεγονός και στράφηκε νομικά εναντίον του επιβληθέντος φόρου.
Η υπόθεση έφτασε στο Ανώτατο Ομοσπονδιακό Οικονομικό Δικαστήριο της Γερμανίας όπου τα στελέχη του αποφάσισαν υπερ του, τελικά. Το καθοριστικό επιχείρημα γι’ αυτή την εξέλιξη ήταν το γεγονός ότι αυτός είχε επίσης στο γκαράζ του μια Ferrari 360 Spider και ένα Jeep Commander.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι χρησιμοποιούσε κάποιο από αυτά τα δύο για τις καθημερινές προσωπικές μετακινήσεις του και όχι τη Lamborghini. Με άλλα λόγια, ο άνθρωπος διέθετε ήδη επαρκή μέσα για να το πράττει, γεγονός που -κατά την κρίση των μελών του δικαστηρίου- καθιστούσε περιττή τη χρήση της Aventador για βόλτες.
Ακόμη πιο ενδιαφέρον είναι ότι το δικαστήριο έδειξε αξιοσημείωτη επιείκεια ως προς την αναγκαστική τήρηση των αρχείων δρομολογίων που πρέπει να τηρούν οι οδηγοί επαγγελματικών οχημάτων.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η Aventador θεωρήθηκε ουσιαστικά ένα «μέσο κινούμενης διαφήμισης», μια ερμηνεία που κινείται κάπου ανάμεσα στη νομική ευρηματικότητα και τη… σουρεαλιστική προσέγγιση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Skoda Octavia Grand Coupe Sportline 1.5 TSI
Έμεινα με ηλεκτρικό! Τι μπορεί να φταίει;
Το αυτοκίνητο θα μετρά το αλκοόλ στο αίμα σου!