Αλλαγή σκηνικού και επιστροφή στα… γνώριμα μέρη για τον Andrea Kimi Antonelli και τη Mercedes στις κατατακτήριες για τον μεγάλο αγώνα στο Μαϊάμι.
Στο Q1, ο Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, με τον Leclerc 2 δέκατα πίσω του και τον Verstappen σχεδόν μισό sec μακριά, την ώρα που ο poleman και νικητής του sprint, o Norris, ήταν 4ος.
Οριακά κατάφερα να περάσει στη 16άδα ο Piastri, καθώς ήταν 16ος και μόλις 0,2 sec μακριά από τον αποκλεισμό, τον οποίο γνώρισαν οι Lindblad, Alonso, Stroll, Perez, Bottas και Bortoleto. Ο Βραζιλιάνος έκανε μόλις έναν γρήγορο γύρο, καθώς η ομάδα έκανε αλλαγές στο μονοθέσιο μετά τον αποκλεισμό που γνώρισε απ’ τα αποτελέσματα του sprint νωρίτερα. Μάλιστα το πίσω δεξί φρένο της R26 πήραν φωτιά μετά τον γρήγορο γύρο του, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει στην πίστα.
Gabi Bortoleto’s rear-left corner is ablaze! ??
He stops by the side of the track and gets out of the car ??#F1#MiamiGPpic.twitter.com/TwldLa2HHQ
— Formula 1 (@F1) May 2, 2026
Στο Q2, o Verstappen ήταν πρώτος, με τον Antonelli 2ο και τον Leclerc στην 3η θέση. Ο Piastri έδειξε καλύτερο πρόσωπο σε σχέση με το Q1, όμως και πάλι απείχε αρκετά από την κορυφή, ενώ ο Norris ήταν αυτός που δυσκολεύτηκε και για λίγο κινδύνευσε να αποκλειστεί. Το μεγάλο παράπονο των οδηγών της McLaren ήταν οι έντονοι άνεμοι, ιδίως στην ευθεία μετά τη Στροφή 16.
Στη μάχη της δεκάδας, η δυάδα των Alpine κατάφερε να προκριθεί, αφήνοντας εκτός τους Hulkenberg, Lawson, Bearman, Sainz, Ocon και Albon.
Στο Q3, o Antonelli έγραψε έναν καταπληκτικό χρόνο για να πάρει την pole position και να επαναφέρει τη Mercedes στην κορυφή. Ο Verstappen ήταν 2ος, δείχνοντας τη βελτίωση που έκανε η Red Bull με τις αναβαθμίσεις που έφερε, ενώ τρίτος ήταν ο Leclerc.
O Norris περιορίστηκε στην 4η θέση, με τη McLaren να αναφέρει ότι αντιμετώπιζε ένα ζήτημα με το boost, ενώ ο Russell δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 5η θέση.
Τη δεκάδα έκλεισαν κατά σειρά οι Hamilton, Piastri, Colapinto, Hadjar και Gasly.