Η διαδικασία ψηφιακής παράδοσης των εισαγόμενων εμπορευματοκιβωτίων μέσω της πλατφόρμας ΙΤ των German Ports εισέρχεται στην τελική της φάση. Αυτό σημαίνει ότι οι εταιρείες μεταφορών και οι οδηγοί φορτηγών που παραλαμβάνουν εμπορευματοκιβώτια θα πρέπει να διαθέτουν έγκυρη ψηφιακή εξουσιοδότηση παραλαβής των κοντέινερ.
Με τον τρόπο αυτό, θα μπορούν οι τερματικοί σταθμοί να επαληθεύουν τις εξουσιοδοτήσεις των οδηγών φορτηγών σε πραγματικό χρόνο καθώς αυτοί θα εισέρχονται στον τερματικό σταθμό.
Η νέα αυτή διαδικασία παράδοσης, γνωστή ως Εντολή Ασφαλούς Παράδοσης (SRO), έχει πλέον ενσωματωθεί πλήρως στις καθημερινές λειτουργίες των λιμένων της Βόρειας Θάλασσας της Γερμανίας. «Χάρη σε αυτήν την τυποποιημένη διαδικασία που καλύπτει όλα τα λιμάνια, τα λιμάνια της Βόρειας Θάλασσας είναι ενωμένα στις προσπάθειές τους για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου ναρκωτικών. Το 99% της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων πραγματοποιείται ήδη μέσω γερμανικών λιμένων. Η σταδιακή διαδικασία μετάβασης που εφαρμόζεται από την 1η Οκτωβρίου 2025, έχει διασφαλίσει μια ομαλή πρακτική, με την αδιάλειπτη διακίνηση φορτίων να αποτελεί την κορυφαία προτεραιότητα», αναφέρει ο Marco Molitor, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της dbh.
Η ψηφιακή εξουσιοδότηση για την παραλαβή καθίσταται υποχρεωτική
Σύμφωνα με τις νομικές απαιτήσεις των ομοσπονδιακών κρατιδίων του Αμβούργου και της Βρέμης, ο νέος κανονισμός, ο οποίος συχνά αναφέρεται ως «Φάση 2», τέθηκε σε ισχύ στις 23 Μαρτίου στο Αμβούργο και στις 25 Μαρτίου 2026 στο Bremerhaven. Ως αποτέλεσμα, οι παραλαβές κοντέινερ στους τερματικούς σταθμούς Eurogate και HHLA στο Αμβούργο και το Bremerhaven αντίστοιχα θα είναι εφικτές μόνο με έγκυρη ψηφιακή εξουσιοδότηση παραλαβής. Ο τερματικός σταθμός στο Wilhelmshaven αποτελεί εξαίρεση. Εκεί, η μεταβατική διάταξη θα παραμείνει σε ισχύ για νομικούς λόγους μέχρι να τεθεί σε ισχύ ο Νόμος για την Ασφάλεια Λιμένων της Κάτω Σαξονίας.