Αλλεπάλληλες παρατάσεις, ενστάσεις, διευκρινίσεις και, πάντως, σοβαρές καθυστερήσεις χαρακτηρίζουν τις διαγωνιστικές διαδικασίες για τις συμβάσεις ανάθεσης του συγκοινωνιακού έργου, αστικού και υπεραστικού, των Περιφερειών της χώρας.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, παράγοντες του κλάδου αντιμετωπίζουν με καχυποψία τις συνεχείς παρατάσεις και εκφράζουν την εκτίμηση ότι αυτές μπορεί τελικά να λειτουργούν υπέρ υποψηφίων που είναι παντελώς ανέτοιμοι και χρειάζονται περισσότερο χρόνο προετοιμασίας. Μετά πάντως από τρεις ή ακόμη και τέσσερις μεταθέσεις προθεσμιών σε επιμέρους διαδικασίες, το ζήτημα που τίθεται είναι μέχρι πού μπορεί να φθάσει η παράταση της εκκρεμότητας».
Αυτές οι συνεχιζόμενες παρατάσεις που χορηγούνται μετά από κάθε ένσταση, θα πρέπει, επιτέλους, να σταματήσουν και οι διαγωνισμοί να προχωρήσουν άμεσα.
«Γιατί το κρίσιμο ζητούμενο δεν είναι απλώς ποιος θα κερδίσει έναν διαγωνισμό. Είναι ποιο μοντέλο μεταφορών μπορεί να εξασφαλίσει σταθερή, οικονομικά βιώσιμη και αξιόπιστη συγκοινωνία ακόμη και στο πιο απομακρυσμένο σημείο της χώρας, χωρίς οι συνεχείς παρατάσεις να μετατρέψουν μια διαδικασία ανταγωνισμού σε μια μόνιμη κατάσταση αβεβαιότητας», καταλήγει στο άρθρο του ο πρόεδρος της ΠΟΑΥΣ.
