Με προεδρικό διάταγμα η Ρουμανία είναι η τρίτη χώρα μετά την Ισπανία και την Πορτογαλία που απαγορεύει ξεκάθαρα την εκτέλεση εργασιών φορτοεκφόρτωσης από τους οδηγούς των φορτηγών βάζοντας τέλος στις διάφορες ερμηνείες κανονισμών και συμφωνιών μεταξύ επιχειρήσεων.
- μεταφορέων
- αποστολέων (προμηθευτών)
- παραληπτών (δικαιούχων)
- μεσαζόντων μεταφορών εμπορευμάτων.
Ένα βήμα προς ασφαλέστερη και πιο επαγγελματική εφοδιαστική
Η νέα νομοθεσία ευθυγραμμίζει τη Ρουμανία με τον ευρύτερο ευρωπαϊκό στόχο της βελτίωσης των συνθηκών εργασίας για τους επαγγελματίες οδηγούς, προωθώντας παράλληλα μεγαλύτερη ασφάλεια δικαίου σε ολόκληρη την αλυσίδα μεταφορών.
Διαχωρίζοντας τις ευθύνες οδήγησης από τις δραστηριότητες χειρισμού φορτίου, ο νόμος αναμένεται να:
- βελτιώσει την ασφάλεια στους δρόμους και στους χώρους εργασίας
- μειώσει τις περιττές καθυστερήσεις στα σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης
- διευκρινίσει την ευθύνη μεταξύ των συμβαλλομένων μερών
- συμβάλλει σε έναν πιο αποτελεσματικό και επαγγελματικό τομέα εφοδιαστικής.
Επιπτώσεις για τους διεθνείς φορείς εκμετάλλευσης
Οι διεθνείς μεταφορείς, οι μεταφορείς εμπορευμάτων και οι πάροχοι logistics που δραστηριοποιούνται στη Ρουμανία θα πρέπει να επανεξετάσουν:
- συμφωνίες μεταφορών
- γενικούς όρους και προϋποθέσεις
- επιχειρησιακές διαδικασίες
- πρακτικές αποθήκης και χώρου φόρτωσης.
Οι εταιρείες θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι οι συμβατικές διατάξεις και οι επιχειρησιακές οδηγίες συμμορφώνονται με τις νέες ρουμανικές νομικές απαιτήσεις.
Πηγή: USER, Σύνδεσμος Μεταφορέων Ρουμανίας