Μόλις μια εβδομάδα μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών εξέλιξης, η Formula 1 επιστρέφει στο Μπαχρέιν για τον πρώτο γύρο του 2024, από Πέμπτη 29 Φεβρουαρίου έως και Σάββατο 2 Μαρτίου.
Formula 2
Για το πρωτάθλημα FIA Formula 2 του 2024, υπάρχει ένα ολοκαίνουργιο μονοθέσιο, το οποίο δοκιμάστηκε στη Mόντσα πέρυσι. Η Pirelli, προμηθεύει με ελαστικά το θεσμό εξαρχής. Στη διάθεση των ομάδων θα βρίσκονται οι ίδιες τρεις γόμες με πέρυσι – σε συμφωνία με τον διοργανωτή – ώστε οι ομάδες και οι οδηγοί να μάθουν τα νέα τους μονοθέσια έχοντας ένα σταθερό σημείο αναφοράς από το 2023.
Αυτό επίσης δεικνύει την προσαρμοστικότητα των ελαστικών Pirelli F2, τα οποία όχι μόνο καλύπτουν όλες τις ανάγκες που θέτει το πρωτάθλημα, αλλά λειτουργούν καλά και σε ένα εντελώς νέο μονοθέσιο όπως λειτουργούσαν και στην προηγούμενη γενιά.
Κατά τη διάρκεια του shakedown στη Βαρκελώνη και των δοκιμών στο Μπαχρέιν, οι ομάδες μπόρεσαν να γνωρίσουν το μονοθέσιο του 2024 και οι πρώτες εντυπώσεις τους, για τα ελαστικά, ήταν θετικές. Η απόδειξη θα δοθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στον πρώτο αγώνα, σε μια πίστα όπου οι οδηγοί γνωρίζουν καλά τις συνθήκες που επικρατούν.
Η Pirelli επέλεξε τα σκληρά και τα μαλακά ελαστικά για το Σακχίρ, η διαφορά ανάμεσα στις διαθέσιμες γόμες είναι ίδια με πέρυσι. Οι διαφορές στην απόδοσή τους και η πτώση λόγω υπερθέρμανσης είναι βασικός παράγοντας στις επιλογές στρατηγικής.
Η μαλακή γόμα αναμένεται να χρησιμοποιηθεί στον αγώνα σπριντ, ενώ ένα από τα κλειδιά στον κανονικό αγώνα θα είναι η απόφαση για το αν θα ξεκινήσεις ή όχι με το σκληρό ελαστικό ώστε να διανύσεις μεγάλη απόσταση και να επωφεληθείς από τη σταθερότητά του και μετά στο τέλος να βάλεις το μαλακό ελαστικό ή το αντίστροφο.
Ο αγώνας του Μπαχρέιν συχνά προσφέρει συναρπαστικό θέαμα χάρη σε αυτές τις διαφορετικές επιλογές στρατηγικής, καθώς και τη σχετική ευκολία στα προσπεράσματα.
Formula 3
Ομάδες και οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους το νέο σκληρό ελαστικό της Pirelli για τον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος FIA Formula 3. Αυτό αποφασίστηκε λόγω της ιδιαίτερα τραχιάς πίστας του Σακχίρ, των υψηλών απαιτήσων πέδησης και πρόσφυσης, καθώς και των υψηλών θερμοκρασιών περιβάλλοντος που προσδίδουν άφθονη θερμότητα στα ελαστικά. Η νέα έκδοση του σκληρού ελαστικού που θα κάνει το ντεμπούτο της, είναι λίγο πιο μαλακή από την αντίστοιχη περσινή.
Οι ομάδες μπόρεσαν να δουλέψουν στο σετάρισμα με αυτή τη νέα γόμα πριν από δύο εβδομάδες, κατά τη διάρκεια δοκιμών στο Σακχίρ: μια πρόσθετη πρόκληση για μια σειρά που εγγυάται πάντα αμφίρροπους και απρόβλεπτους αγώνες.