Λιγότερο απο 1 λεπτό
Διάρκεια άρθρου:
Λεπτά
Τι έφταιξε σε αυτό; Ο συνεχιζόμενος ανταγωνισμός από την Κίνα, οι δασμοί των ΗΠΑ και, φυσικά, το διαρκώς υψηλότερο κόστος υλικών.
Τώρα, σχετικά με τους 50.000 υπαλλήλους του Ομίλου που θα χάσουν τις δουλειές τους τα επόμενα τέσσερα χρόνια, και με δεδομένο ότι ο Όμιλος διευκρίνισε ότι αυτές οι απολύσεις θα πραγματοποιηθούν στη Γερμανία και όχι αλλού, αυτή η ανακοίνωση δεν φαίνεται να επηρεάζει άμεσα την Ducati.
Παρ’όλα αυτά, αξίζει να παρακολουθούμε τι θα συμβεί στη συνέχεια, καθώς η Ducati είναι η μοναδική μοτοβιομηχανία σε έναν όμιλο που αποτελείται αμιγώς από μάρκες αυτοκινήτων, κι αυτό κρούει κάποιο καμπανάκι κινδύνου.