Σε συνδυασμό με τετρακίνηση (σε λειτουργία 350 kW) και νέα ελαστικά για τη διασφάλιση της βέλτιστης πρόσφυσης, το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης –που αποτελείται από μετατροπέα, κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα– θα είναι πιο αποδοτικό από τον προκάτοχό του.
Με τον Jean-Eric Vergne, τον μοναδικό δύο φορές πρωταθλητή της Formula E και κάτοχο του ρεκόρ με τις περισσότερες pole positions στον θεσμό, καθώς και τον ταλαντούχο Maximilian Günther στο τιμόνι, το DS E-Tense FE25 αναμένεται να οδηγήσει την ομάδα DS Penske σε νέα επίπεδα διάκρισης.
Οι στόχοι για την γαλλοαμερικανική ομάδα είναι ξεκάθαροι: να συνεχίσει τις εξαιρετικές επιδόσεις που παρατηρήθηκαν στις κατατακτήριες (η DS Penske κατέχει το ρεκόρ για τον αριθμό των εκκινήσεων στην πρώτη σειρά στη 10η σεζόν), να βελτιώσει τον αγωνιστικό ρυθμό της, να μπει ανάμεσα στους καθιερωμένους ηγέτες του πρωταθλήματος και να σημειώσει τον μέγιστο αριθμό με τερματισμούς στο βάθρο.
Αφού οι δοκιμές στη Βαλένθια δώσουν επίσημα το πράσινο φως για την 11η σεζόν, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA θα ξεκινήσει έχοντας στο ημερολόγιό του 17 αγώνες σε όλο τον κόσμο. Ο πρώτος γύρος θα γίνει στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας στις 7 Δεκεμβρίου 2024.