Τα άλογα έχουν γίνει στραγάλια με τα ηλεκτρικά αλλά κάποτε έπρεπε να ήσουν μερακλής, να πιάνουν τα χέρια σου ή να έχεις πολύ βαθιές τσέπες. Ειδικά αν ήθελες να φτιάξεις ένα «Q-car», αυτό που σήμερα λέμε «sleeper». Ποιος θα περίμενε ότι το συγκεκριμένο FIAT Tempra ήταν κάποτε ένας φονέας γιγάντων;
Το αποτέλεσμα είναι μια ιδιαίτερη πρόταση για όποιον εκτιμά τις μετατροπές παλαιότερων αυτοκινήτων και προτιμά την ουσία από την επίδειξη. Ειδικά όταν, όπως στη συγκεκριμένη περίπτωση, το αμάξωμα έχει αρκετές φθορές και δείχνει ταλαιπωρημένο.
Άλλωστε, αυτή είναι και η φιλοσοφία ενός πραγματικού sleeper: να μη φανερώνει από την πρώτη ματιά τι μπορεί να κάνει. Θα θυμάσαι βέβαια το θρυλικό Nissan Sunny του Βόλου με τους 900 ίππους. Αλλά ακόμη και 200 άλογα σε ένα οικογενειακό της δεκαετίας του ’90 μπορούν να προσφέρουν συγκινήσεις.