Στη βάση της γκάμας των κινητήρων του νέου C3 Aircross τοποθετείται ο αμιγώς βενζίνης τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος των 1.199 κ.εκ. Η απόδοση των 100 ίππων στις 5.500 σ.α.λ. και κυρίως η ροπή των 205 Nm από τις 1.750 σ.α.λ., επαρκούν για το SUV των 1.237 κιλών. Η μετάδοση της κίνησης στους εμπρός τροχούς γίνεται αποκλειστικά με ένα εύχρηστο χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 12,5 δλ. και τελική ταχύτητα φτάνει τα 179 χλμ./ώρα, νούμερα καθόλα ικανοποιητικά για ένα τέτοιο SUV. Επίσης, η κατανάλωση βρίσκεται σε λογικά επίπεδα με μέση τιμή WLTP 5,9 λτ./100 χλμ., όπως και οι εκπομπές CO2 των 134 γρ./χλμ. (86 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Φυσικά υπάρχει και η επιλογή του C3 Aircross με τον πιο δυνατό κινητήρα 1.2 Hybrid 145 Automatic, ο οποίος εξασφαλίζει αισθητά καλύτερες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ.), μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές CO2, ηλεκτρική κίνηση έως τα 30 χλμ./ώρα και αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων. Η τιμή του ξεκινά από 22.700 ευρώ στην έκδοση Plus και είναι ξανά χαμηλή για ένα τέτοιο SUV. Η άνεση έχει τον πρώτο λόγο και στο δρόμο, καθώς η ανάρτηση Citroen Advanced Comfort με το πατενταρισμένο σύστημα υδραυλικών στοπ προοδευτικής απόσβεσης φροντίζει ούτως ώστε να μην… ταρακουνιούνται οι επιβάτες. Παρόλα αυτά δεν περνάει «χαλαρή» αίσθηση στον οδηγό όταν αναπτύσσονται πιο γρήγορες ταχύτητες ή σε διαδρομές με στροφές, όπου εμπνέει ασφάλεια και στιβαρότητα.