Το νέο Yaris Cross Style Plus εξοπλίζεται επιπλέον της έκδοσης Style με πανοραμική οροφή, σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου και σύστημα ασφαλούς εξόδου. Η έκδοση Elegant έχει 18άρες ζάντες, καθίσματα με δέρμα-ύφασμα, πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, διζωνικό κλιματισμό, smart Digital Key, σύστημα ιονισμού αέρα Nanoe-X, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, ηλεκτρική ρύθμιση οσφυϊκής υποστήριξης οδηγού, διπλό πάτωμα πορτμπαγκάζ και ηλεκτρικό άνοιγμα πορτ-μπαγκάζ με κίνηση ποδιού (χωρίς πανοραμική οροφή). To Yaris GR Sport φέρει διαφορετικού σχεδιασμού ζάντες 18 ιντσών, δερμάτινα καθίσματα Suede, GR λογότυπο εμπρός, στο τιμόνι και στα καθίσματα, σύστημα προσαρμοζόμενης δέσμης φώτων, Head-up Display και ηχοσύστημα Premium JBL 8 ηχείων. Υπάρχει και η έκδοση Premier Edition η οποία προσθέτει (σε σχέση με την Elegant) προσαρμοζόμενη δέσμη φώτων, πλοήγηση, Head-up Display, Premium JBL 8 ηχείων, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης και κάμερα οπισθοπορείας με πανοραμική απεικόνιση.
Το φρεσκαρισμένο Yaris Cross συνεχίζει χωρίς αλλαγές στα υβριδικά του μηχανικά σύνολα. Το βασικό μοτέρ με τη συνδυαστική ισχύ των 116 ίππων συνθέτουν ο 1.5 λτ. βενζινοκινητήρας των 92 ίππων και 120 Nm και το ηλεκτρομοτέρ των 80 ίππων και 141 Nm. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ. «τερματίζει στα 170 χλμ./ώρα, καταναλώνει 4,4 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 100 γρ./χλμ. CO2. Το πιο δυνατό με τους 130 συνδυαστικούς ίππους διαθέτει άλλη χαρτογράφηση με τον ίδιο βενζινοκινητήρα και ηλεκτρομοτέρ 94 ίππων και 185 Nm. Κάνει το 0-100 χλμ. σε 10,7 δλ., η τελική παραμένει ίδια, καταναλώνει 4,5 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 103 γρ./χλμ. CO2. Το τετρακίνητο AWD-i συνδυάζεται μόνο με τους 130 ίππους και ενσωματώνει δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα με ισχύ 5 ίππων και 52 Nm ροπής.