Όσο για το εσωτερικό, για πρώτη φορά τοποθετείται αερόσακος οδηγού, χάρη και στις δομικές ενισχύσεις που έγιναν. Επίσης, στην κεντρική κονσόλα κυριαρχεί το Infotainment με την οθόνη αφής, η οποία πλέον δεν πρέπει να λείπει ούτε από το Niva Legend. Επιπρόσθετα ο διακόπτης της μίζας μεταφέρθηκε από αριστερά στα δεξιά και πλέον χρησιμοποιείται ένα μόνο κλειδί, τόσο για τη μίζα, όσο και για τις πόρτες. Αλλαγές έχουν γίνει και στους μοχλούς ταχυτήτων και τετρακίνησης, όπως επίσης και στον κλιματισμό με σύγχρονα συστήματα θέρμανσης – ψύξης με φίλτρο καμπίνας. Τέλος, κάτω από το εμπρός καπό τοποθετήθηκε ένα ενιαίο ηχο-απορροφητικό υλικό για μείωση του θορύβου από τον κινητήρα.
Πηγή φωτογραφιών: kolesa.ru
Το πρωτότυπο άρθρο ανήκει στο AutoGreekNews .