Η Tesla συνεχίζει να ψάχνει τρόπους βελτίωσης της αποδοτικότητας εκεί όπου οι περισσότεροι κατασκευαστές δεν κοιτούν καν.
Αντί δηλαδή να ψύχει ομοιόμορφα ολόκληρο τον εσωτερικό χώρο, το σύστημα εντοπίζει ακριβώς τα σημεία όπου συσσωρεύεται η θερμότητα και απομακρύνει τον υπερθερμασμένο αέρα πριν αυτός επηρεάσει συνολικά τη θερμοκρασία της καμπίνας.
Τα στοιχεία που συνοδεύουν την πατέντα δείχνουν ότι το σύστημα μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας του κλιματισμού έως και κατά 7,4% υπό συγκεκριμένες συνθήκες.
Η πατέντα δεν περιγράφει ένα σύστημα συνεχούς αναρρόφησης, αλλά μια δυναμική και εύστοχη λειτουργία. Η Tesla εξετάζει τη χρήση αισθητήρων θερμοκρασίας σε διαφορετικά σημεία της καμπίνας, ώστε το σύστημα να ενεργοποιείται μόνο εκεί όπου εντοπίζεται υπερθέρμανση. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκει διπλό όφελος: καλύτερη θερμική άνεση για τους επιβάτες και ταυτόχρονα χαμηλότερη ενεργειακή κατανάλωση.