Aνάμεσα σε άδεια κουτάκια από Red Bull, μυρωδιά καμένου ελαστικού και ασταμάτητου κροταλίσματος πληκτρολογίων, από χθες οι δημοσιογράφοι του διεθνούς Τύπου που παρακολουθούν στενά τα δρώμενα στη Formula 1 ασχολούνται με το νέο συμβόλαιο του 28χρονου Ολλανδού.
Το βρετανικό Autosport έγραψε για «κίνηση-ματ που σφραγίζει μία δυναστεία», ενώ γαλλικά Μέσα αναλύουν την οικονομική κυριαρχία του Φερστάπεν. Η ωμή αλήθεια είναι μία: ο Μαξ Φερστάπεν δεν υπέγραψε απλώς ένα συμβόλαιο. Έκανε κατάληψη στο ταμείο της F1, εξασφαλίζοντας (μαζί με τα μπόνους) έως 80 εκατομμύρια το χρόνο για να συνεχίσει να οδηγεί για την ομάδα της Οracle Red Bull.
Η συμφωνία αναμένεται να οδηγήσει τη συνεργασία τους σε 15 σεζόν στην F1 μαζί, βασιζόμενη σε μια πορεία που έχει ήδη αποφέρει τέσσερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Οδηγών, δύο Παγκόσμια Πρωταθλήματα Κατασκευαστών και 71 νίκες σε Γκραν Πρι κατά τη στιγμή της ανακοίνωσης. «Το να συνεχίσω αυτό το ταξίδι με την ίδια ομάδα με την οποία ήμουν σε όλη μου την καριέρα είναι πραγματικά ξεχωριστό και κάτι που πάντα ήθελα να κάνω», δήλωσε ο Μαξ.
Aν, λοιπόν, βάλεις τον «Mad Μax» σε ένα μονοθέσιο που υπακούει τυφλά στις εντολές του, το αποτέλεσμα δεν είναι και τόσο σπορ. Ίσως είναι οικονομική και αγωνιστική γενοκτονία των υπολοίπων. Ο Ολλανδός μετατρέπει τα pit stop σε προσωπικό του τραπεζικό λογαριασμό.
Ενώ κάποιοι οδηγοί παλεύουν για μερικά ψίχουλα στις διαπραγματεύσεις, ο Φερστάπεν αναγκάζει τους λογιστές της Red Bull να δουλεύουν σε ρυθμούς κατατακτήριων δοκιμών. Η μυρωδιά της βενζίνης αναμιγνύεται πλέον με το άρωμα του φρέσκου χρήματος, σε ένα τσίρκο 300 χιλιομέτρων την ώρα όπου ο -για πολλούς αντιπαθής- Μαξ, είναι το αφεντικό.
Το Top 10 των υψηλότερων συμβολαίων στην F1
♦ Μαξ Φερστάπεν (Red Bull Racing): €80 εκατ.
♦ Λιούις Χάμιλτον (Ferrari): €50-55 εκατ.
♦ Σαρλ Λεκλέρ (Ferrari): €30-35 εκατ.
♦ Λάντο Νόρις (McLaren): €20-25 εκατ.
♦ Φερνάντο Αλόνσο (Aston Martin): €18-20 εκατ.
♦ Τζορτζ Ράσελ (Mercedes): €15-18 εκατ.
♦ Κάρλος Σάινθ (Williams): €10-12 εκατ.
♦ Οσκαρ Πιάστρι (McLaren): €8-10 εκατ.
♦ Πιέρ Γκασλί (Alpine): €6-8 εκατ.
♦ Εστεμπαν Οκόν (Haas): €5-7 εκατ.
Ακολούθησε το Protagon στο Google News
Πρόσθεσε το Protagon ως προτιμώμενη πηγή στη Google