Στα σημαντικά ατού του MG ZS Max Hybrid+ ανήκει το δυνατό υβριδικό μηχανικό σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 197 ίππων και 465 Nm ροπής, το οποίο εξασφαλίζει γρήγορες επιταχύνσεις με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Ο ηλεκτροκινητήρας των 136 ίππων και 250 Nm ροπής, ο 1.5 λτ. βενζίνης (κύκλου Atkinson) των 102 ίππων και 128 Nm ροπής και η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh συνεργάζονται αρμονικά μεταξύ τους. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του άμεση παροχή ισχύος κατά τις επιταχύνσεις από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ.) και εν κινήσει. Ειδικά στην πόλη όπου διανύει αρκετές εκατοντάδες μέτρα αμιγώς ηλεκτρικά, η κατανάλωση πέφτει ακόμα και κάτω από τα 4 λτ./100 χλμ. Σε μεικτές συνθήκες και με πιο πολύ πίεση βρίσκεται κάτω από τα 6 λτ./100 χλμ., ενώ με εκπομπές CO2 113 γρ./χλμ. δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας κυκλοφορεί δίχως περιορισμούς στο Δακτύλιο της Αθήνας. Παράλληλα ο οδηγός του MG ZS Max Hybrid+ αισθάνεται ασφαλής και άνετος στο δρόμο, μιας και οι αναρτήσεις του περνούν με ποιοτικό τρόπο τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ η συμπεριφορά του υπό έντονη πίεση στις στροφές παρουσιάζεται προβλέψιμη και ουδέτερη.
#MG #mgzs
♬ nhạc nền – MUSIC DJ DANCE 88