Μπορείς να καταλάβεις αν ένας οδηγός είναι απαλός στις αλλαγές ταχυτήτων σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο από το αν βλέπεις το όχημα να ταλαντεύεται κατά την μετάβαση των σχέσεων – από πρώτη (1η) σε δευτέρα (2η). Μπορείς, επίσης, να το εντοπίσεις από τους δύσμοιρους συνεπιβάτες του και το χαρακτηριστικό κούνημα του σβέρκου τους κάθε φορά που αυτός αφήνει ως τσολιάς (βλ. τσαρούχωμα) απότομα τον συμπλέκτη. Πλέον, βέβαια, με τα αυτόματα κιβώτια να έχουν ηγετικό ρόλο σε πολλά αυτοκίνητα, το ποια σχέση έχεις στο κιβώτιο αποκτά μικρότερη σημασία για τον οδηγό. Αυτό ανεβοκατεβάζει κι εσύ απλώς δεν πολυκοιτάς να δεις με τι ταχύτητα κιβωτίου κινείσαι – μιλώντας πάντα για τον πολύ κόσμο και σε συνθήκες μετακίνησης και όχι πίνοντάς του το αίμα ενόψει επόμενης καμπής. Οπως αντιλαμβάνεστε, το παρόν κείμενο δεν θα υπήρχε, τουλάχιστον σήμερα, αν δεν συνέπιπτε με την ομώνυμη εορτή. Όμως έτσι έχουν τα πράγματα όταν ψάχνεις να βρεις την σύνδεση ακόμα και εκεί που εκ πρώτης όψεως δεν υφίσταται: ανάμεσα στην κουλτούρα της οδήγησης και σήμερα – 48 ημέρες πριν το ελληνορθόδο Πάσχα. Ακολουθήστε το Protagon στο Google News
