Η νομοθεσία της ΕΕ θέτει στόχους σταδιακά. Οι εκπομπές CO2 από τα μεγάλα φορτηγά (συμπεριλαμβανομένων οχημάτων όπως τα απορριμματοφόρα, τα ανατρεπόμενα φορτηγά ή οι μπετονιέρες) και τα λεωφορεία θα πρέπει να μειωθούν κατά 45% για την περίοδο 2030-2034, κατά 65% για την περίοδο 2035-2039 και κατά 90% από το 2040. Στόχοι μείωσης των εκπομπών τίθενται επίσης για τα ρυμουλκούμενα (7,5%) και τα ημιρυμουλκούμενα (10%), αρχής γενομένης από το 2030.
Η νομοθεσία απαιτεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προβεί σε λεπτομερή επανεξέταση της αποτελεσματικότητας και του αντίκτυπου των νέων κανόνων έως το 2027. Η επανεξέταση αυτή θα περιλαμβάνει αξιολόγηση θεμάτων όπως κατά πόσον οι κανόνες θα πρέπει να εφαρμόζονται στα μικρά φορτηγά, ο ρόλος μιας μεθοδολογίας για την ταξινόμηση των βαρέων οχημάτων που χρησιμοποιούν μόνο καύσιμα ουδέτερα ως προς το CO2 και ο ρόλος που θα μπορούσε να διαδραματίσει ένας συντελεστής διόρθωσης του άνθρακα στη μετάβαση σε οχήματα με μηδενικές εκπομπές.
