Το μπροστινό μέρος του SEALION 7 ενσωματώνει ένα μοτίβο σε σχήμα «X» και έχει σχεδιαστεί ώστε να δίνει την αίσθηση της κίνησης. Υπάρχουν ακόμη “πλευστοί” προβολείς LED Dual U και βαθιά σμιλεμένες καμπύλες που θυμίζουν την κίνηση των κυμάτων. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η στρογγυλεμένη οροφή και το τύπου fastback τελείωμα με μια λεπτή ducktail αεροτομή. Η καθαρή εμφάνιση και η αποδοτικότητα ενισχύονται περαιτέρω από τις χωνευτές χειρολαβές που μαζεύονται στην πόρτα όταν το αυτοκίνητο κινείται.Η τεχνολογία που υιοθετεί αποδεικνύεται εξαιρετικά αποδοτική σε επίπεδο χωροταξίας καθώς επιτρέπει τη συμπίεση περισσότερων κυψελών στον ίδιο χώρο από ό,τι με μια συμβατική δομή μπαταρίας. Αυτό εξακολουθεί να έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας εξαιρετικά λεπτής μπαταρίας που βοηθά τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές της BYD να βελτιστοποιήσουν το χώρο της καμπίνας του SEALION 7. Επιπλέον, η Blade Battery χρησιμοποιεί φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP) ως υλικό καθόδου. Η συγκεκριμένη χημεία εξασφαλίζει υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και ανθεκτικότητας σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου, ενώ είναι επίσης 100% απαλλαγμένη από κοβάλτιο, ένα υλικό που έχει εγείρει ηθικούς και περιβαλλοντικούς προβληματισμούς στη βιομηχανία εξόρυξης.Με υψηλή απόδοση και ταχεία φόρτιση
Το SEALION 7 διαθέτει το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης της BYD και ενσωματώνει τα περισσότερα από τα βασικά εξαρτήματα ηλεκτρικού ελέγχου και διαχείρισης σε ένα πακέτο, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και βοηθώντας στην ελαχιστοποίηση του χώρου που καταλαμβάνει. Υπάρχει επίσης αντλία θερμότητας ως στάνταρ εξοπλισμός, η οποία χρησιμοποιεί την απορριπτόμενη θερμότητα από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης για τη μεγιστοποίηση της αυτονομίας, ιδιαίτερα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το SEALION 7 διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις. Στην ισχυρότερη εξοπλίζεται με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες και τετρακίνηση, κάνοντας την τυπική επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο μπορεί να επαναφορτιστεί με ταχύτητες έως και 230kW.
Στο δρόμο, το SEALION 7 διαθέτει μια πλήρη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού και αξιοποιεί την αρχιτεκτονική e-Platform 3.0. Η δομή Cell-to-Body συμβάλλει στην εξασφάλιση όχι μόνο πολύ υψηλών επιπέδων στρεπτικής ακαμψίας αλλά και χαμηλού κέντρου βάρους, ενώ η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη για εξαιρετικό χειρισμό και ασφαλή έλεγχο του οχήματος. Η οδηγική συμπεριφορά ενισχύεται περαιτέρω από το Intelligent Torque Adaption Control (iTAC), ένα σύστημα που προσφέρεται στις εκδόσεις με τετρακίνηση και κατανέμει τη ροπή χρησιμοποιώντας torque shift, μειώνοντας τη ροπή και εφαρμόζοντας ακόμη και αρνητική ροπή για να ελαχιστοποιηθεί η ολίσθηση. Αυτό βελτιώνει την ασφάλεια και την οδηγική εμπειρία.
Διαθέσιμο στο τέλος του 2024
Οι τιμές και οι πλήρεις προδιαγραφές του BYD SEALION 7 θα ανακοινωθούν στο εγγύς μέλλον, ενώ οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν σύντομα στην Ευρώπη. Οι πρώτες παραδόσεις αυτοκινήτων αναμένονται πριν από το τέλος του 2024.