Βασισμένο στην πλατφόρμα e:N Architecture F, είναι από τα πιο κόμπακτ C-SUV, με μήκος 4.387 χλστ. πλάτος 1.790 χλστ. ύψος 1.584 χλστ. και μεταξόνιο 2.607 χλστ. Το Honda e:Ny1 ζυγίζει 1.730 κιλά και κινείται από το ηλεκτρικό μοτέρ των 204 ίππων και 310 Nm, το οποίο παρέχει επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 7,6 δλ. και μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη). Ειδικά στο πρόγραμμα Sport ο οδηγός χαίρεται απόκριση από το δεξί πεντάλ, ενώ παράλληλα βαραίνει υπερβολικά (και πολύ τεχνητά) το τιμόνι. Η μπαταρία που τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα με ρεύμα έχει χωρητικότητα 68,8 kWh και φορτίζει σε περίπου 45 λεπτά (10%-80%) σε ταχυφορτιστή DC. Με μέση κατανάλωση δοκιμής στις 20,2 kWh/100 χλμ., διανύει περίπου 350 χιλιόμετρα με μια πλήρη φόρτιση, ή περισσότερα όταν οι διαδρομές γίνονται στην πόλη. Εκεί το e:Ny1 είναι πολύ βολικό λόγω ηλεκτροκίνησης και μαζεμένων διαστάσεων, ενώ οι αναρτήσεις με το σφιχτό σετάρισμα δεν κουράζουν και ο τρόπος που στρίβει και επιβραδύνει είναι συγκρίσιμος με σπορ αυτοκινήτων και όχι με ηλεκτρικών SUV.