Πέρασαν 52 ολόκληρα χρόνια από την πρώτη φορά που είδαμε Renault 5
To 5 Ε-Τech Electric διακρίνεται και στον τομέα της τεχνολογίας, όπου συναντάμε μια ευρύτατη «ομπρέλα» συστημάτων ασφαλείας, πολλαπλές επιλογές συνδεσιμότητας (Apple CarPlay και Android Auto εκ των ων ουκ άνευ πια) και βοηθό με έλεγχο φωνητικών εντολών. Το μόνο που έχει να κάνει ο χρήστης, είναι να πει «Hey, Renault» και μετά το οτιδήποτε θέλει. Για παράδειγμα αν κλατάρει λάστιχο και δεν ξέρει πώς να το αλλάξει, λέει: «Hey, Renault. Πώς αλλάζω λάστιχο;» και κατευθείαν, το 5άρι εμφανίζει στην οθόνη οδηγίες και εικόνες για τα πάντα!
Ακόμα πιο εντυπωσιακό, ωστόσο, είναι το νέο R5 στον τομέα της τιμής. Εξελιγμένο και κατασκευασμένο σχεδόν ολοκληρωτικά στη Γαλλία, έχει τη δυνατότητα να ξεκινάει στην εγχώρια αγορά με βασικό κόστος γύρω στις 25.000 ευρώ, πριν τις επιδοτήσεις! Οπότε θα πρέπει να περιμένουμε τεράστια μάχη με τα Citroen e-C3 και Dacia Spring, αλλά και το επερχόμενο VW ID.2, για το θρόνο των προσιτών EV.