Το Renault Clio πέρασε στην 6η γενιά του, αφήνοντας πίσω όχι μόνο τη γνώριμη σχεδίαση, αλλά και έναν από τους πιο λιτοδίαιτους κινητήρες της κατηγορίας. Ο λόγος για τον 1.5 Blue dCi των 100 ίππων, που δεν βρήκε θέση στη γκάμα του νέου μοντέλου. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι εξαφανίστηκε και από τις εκθέσεις.
Υπάρχει, πάντως, μια σημαντική λεπτομέρεια. Πριν από την αγορά, ο ενδιαφερόμενος πρέπει να επιβεβαιώσει ότι το αυτοκίνητο είναι πράγματι αταξινόμητο, καθώς και την ημερομηνία κατασκευής, την ισχύουσα εγγύηση και τη δυνατότητα πρώτης ταξινόμησης.
Όσο για το μέλλον, η επιστροφή του πετρελαιοκινητήρα στο Clio δεν βρίσκεται στα σχέδια της Renault. Όποιος λοιπόν αναζητά ένα καινούργιο ντίζελ αυτής της κατηγορίας, έχει πλέον πολύ λιγότερες επιλογές από ό,τι στο πρόσφατο παρελθόν.