Όταν συζητάμε για υποδομές φόρτισης, η κουβέντα περιστρέφεται συνήθως γύρω από τα 150, τα 300 ή ακόμη και τα 1.500 kW. Όμως η πόλη με τη μεγαλύτερη διείσδυση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο ακολουθεί μια πολύ διαφορετική στρατηγική.
Με σχεδόν τον μισό στόλο να κινείται αποκλειστικά με ρεύμα, το Oslo είναι μια πρωτεύουσα που καλείται να φορτίζει καθημερινά έναν τεράστιο αριθμό ηλεκτρικών. Το σημαντικότερο είναι ότι οι φορτιστές βρίσκονται κοντά στις κατοικίες. Αυτό εξυπηρετεί όσους μένουν σε πολυκατοικίες και δεν διαθέτουν ιδιωτική θέση στάθμευσης, καθώς η δημόσια φόρτιση λειτουργεί ουσιαστικά ως υποκατάστατο του οικιακού φορτιστή.
Το παράδειγμα του Λονδίνου
Εξίσου σημαντικό είναι τα BEV να φορτίζονται όσο οι κάτοχοί τους κοιμούνται, εργάζονται ή έχουν αφήσει ούτως ή άλλως το αυτοκίνητο παρκαρισμένο. Και σε αυτό, μερικές χιλιάδες ταπεινοί φορτιστές AC μπορεί να αποδειχθούν χρησιμότεροι από μια χούφτα πανίσχυρους DC.