Skip to content
Διάρκεια άρθρου: Λιγότερο απο 1 λεπτό Λεπτά

Ράλι Εσθονίας – 1η Μέρα: Απόλυτος κυρίαρχος ο Pajari

Ολοκληρώθηκε η πρώτη μέρα του Ράλι Εσθονίας, με επτά ειδικές διαδρομές και 103,42 αγωνιστικά km να έχει πια περάσει στην ιστορία.

Ο Sami Pajari μπήκε αποφασισμένος και πήρε τη νίκη σε όλες τις ΕΔ της Παρασκευής, χτίζοντας μία διαφορά 14,7 sec από τον Oliver Solberg. Ο Φινλανδός ένιωθε άνετα στο τιμόνι του Toyota GR Yaris Rally1 και αυτό φαινόταν στους χρόνους του, θυμίζοντας αρκετά την εικόνα που παρουσίασε ο Solberg πέρυσι στον ίδιο αγώνα. Ο Σουηδός θέλει πολύ να βρει ξανά τον ρυθμό που είχε το 2025 σε αυτά τα χώματα, αλλά δεν είναι σε θέση να το πετύχει προς το παρόν.

Στην τρίτη θέση βρίσκεται ο Adrien Fourmaux, μόλις 1,8 sec πίσω από τον Solberg. Δεν ένιωθε 100% άνετα με το αυτοκίνητο, όμως κι αυτό που έκανε αρκεί για να τον φέρει μέχρι στιγμής σε θέση βάθρου.

Δυσαρεστημένος από το αυτοκίνητο και την αίσθηση κατά τη διάρκεια της ημέρας ήταν ο Thierry Neuville. Ο Βέλγος αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα υποστροφής με το i20 N Rally1 και θα πρέπει να δουλέψει στο βραδινό service για να βρει τις λύσεις που ψάχνει.

Ακόμα κι έτσι, έχει καταφέρει να κρατήσει πίσω του τον Sebastien Ogier. Ο 9 φορές πρωταθλητής και νικητής στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις πριν λίγες εβδομάδες ανυπομονεί να έρθει το Σάββατο όταν και θα έχει καλύτερη θέση εκκίνησης και ευελπιστεί αυτό να του επιτρέψει να κινηθεί ταχύτερα.

Από νωρίς μπήκε στα δύσκολα ο Martins Sesks καθώς τιμωρήθηκε με 20 sec καθώς άργησε να περάσει από το TC κατά 2 λεπτά μετά τη ζημιά που υπέστη στο shakedown. Ωστόσο, κατάφερε να ανέβει στην 6η θέση με την ταχύτητά του και την θέση που είχε στην εκκίνηση να αποτελούν τα πλεονεκτήματά του έναντι του ανταγωνισμού.

Στην 7η θέση είναι ο Esapekka Lappi στην επιστροφή του στο bucket του i20 N Rally1, σε έναν αγώνα που γνωρίζει καλά. Ωστόσο, η αποχή του από τη δράση τον έχει «σκουριάσει» κι αυτό φάνηκε καθ’ όλη τη διάρκεια της μέρας. Ο Φινλανδός βρίσκεται μπροστά από τον Josh McErlean που είναι 8ος, με τη διαφορά τους μόλις στο 0,1 sec!

Δυσκολεύτηκαν σημαντικά οι πρωτοπόροι του πρωταθλήματος, Elfyn Evans και Takamoto Katsuta, καθώς άνοιγαν τον δρόμο. Ο Ουαλός συνεχίζει στην 9η θέση, όμως ο Ιάπωνας εγκατέλειψε μετά από κλατάρισμα που είχε στο εμπρός αριστερό ελαστικό στην SS5. 

Τέλος, αντίστοιχα άσχημο ξεκίνημα είχε ο Jon Armstrong που στην πρώτη κιόλας ΕΔ είχε ζημιά στο εμπρός αριστερό μέρος του Ford Puma Rally1 μετά από κλατάρισμα, με αποτέλεσμα να είναι πια 10ος και τελευταίος εκ των Rally1.

Αναλυτικά η κατάταξη μετά την SS7:

Θέση Πλήρωμα Χρόνος Διαφορά από τον 1ο
1 Sami Pajari / Marko Salminen 49:43.5
2 Oliver Solberg / Elliott Edmondson 49:58.2 +14.7
3 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria 50:00.0 +16.5
4 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe 50:07.5 +24.0
5 Sébastien Ogier / Vincent Landais 50:16.8 +33.3
6 Martinš Sesks / Renars Francis 50:28.2 +44.7
7 Esapekka Lappi / Enni Mälkönen 50:30.0 +46.5
8 Josh McErlean / Eoin Treacy 50:30.1 +46.6
9 Elfyn Evans / Scott Martin 50:33.3 +49.8
10 Jon Armstrong / Shane Byrne 50:47.8 +1:04.3

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Ράλι Εσθονίας: Στη μίνι Φινλανδία – Το τηλεοπτικό πρόγραμμα του τριημέρου

GP Βελγίου: Στο φημισμένο Spa – Σε ελεύθερο κανάλι ο αγώνας της Κυριακής

Πόσο κοστίζει ένα λίτρο καυσίμου στη Formula 1

Το πρωτότυπο άρθρο https://www.caranddriver.gr/wrc/arthro/rali_esthonias_1i_mera_apolytos_kyriarxos_o_pajari-7855261/ ανήκει στο
Car & Driver – MOTO AND BIKER-Ειδήσεις (ΕΙΔΗΣΕΙΣ)

.