Ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα του MG3 Hybrid+ αφορά το full hybrid μηχανικό του σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 195 ίππων και την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Ειδικά στην πόλη όπου διανύει πολλά χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικά και θυμίζει περισσότερο Plug-in Hybrid παρά Full Hybrid, ο οδηγός μπορεί να δει στο trip computer ακόμα και κάτω από 3 λτ./100 χλμ. Ακόμα και σε μεικτές συνθήκες με οδήγηση στην εθνική οδό και σε ορεινό επαρχιακό δίκτυο η κατανάλωση μόλις που ξεπερνά τα 5 λτ./100 χλμ. Επιπρόσθετα με εκπομπές CO2 100 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά και έχει ελεύθερη είσοδο στο Δακτύλιο της Αθήνας. Συν του ότι το μηχανικό αυτό σύνολο εξασφαλίζει γρήγορες επιδόσεις, τόσο από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 8,0 δλ.), όσο και εν κινήσει (80-120 χλμ./ώρα σε 5 δλ.).
Το εξηλεκτρισμένο μοτέρ των 195 συνδυαστικών ίππων αποτελείται από το δυνατό ηλεκτρομοτέρ των 136 ίππων και 250 Nm ροπής, το βενζινοκινητήρα των 1.5 λτ. κύκλου Άτκινσον με ισχύ 102 ίππους και 128 Nm ροπής, την αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,83 kWh και το υβριδικό αυτόματο σασμάν των 3 ταχυτήτων. Επίσης, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών διαβαθμίσεων της ανάκτησης ενέργειας και προφίλ οδήγησης. Στο δρόμο δίνει έμφαση στην άνεση και με τον επιτυχημένο τρόπο που οι αναρτήσεις του αμβλύνουν τις μύριες ανωμαλίες της ασφάλτου, σε συνδυασμό με πολύ καλή σταθερότητα.