Με τις τιμές της βενζίνης στα ουράνια και χωρίς να διαφαίνεται πιθανή αποκλιμάκωση στο προσεχές διάστημα, η αγορά ενός ελαφρώς μεταχειρισμένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα μπορούσε να είναι μια εξαιρετική απόφαση, ειδικά αν ο νέος ιδιοκτήτης έχει πρόσβαση σε φθηνή φόρτιση στο σπίτι. Τι θα έλεγες για ένα ηλεκτρικό D-SUV με πληθωρικούς χώρους και μπαταρία θεριό;
Αν είσαι εκδρομικός τύπος, τότε θα πρέπει να κοιτάξεις τα Enyaq 80 και όχι τις εκδόσεις 60. Ή να πας κατευθείαν στο ID.4 με τη μεγάλη μπαταρία των 82 kWh, 77 οι ωφέλιμες.
Ο ιδιοκτήτης αναφέρει ότι βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, το ίδιο και τα ελαστικά του. Η αυτονομία κατά WLTP ανερχόταν στα 520 χιλιόμετρα όταν ήταν καινούργιο, να υπολογίζεις κάτι λιγότερο μετά από τόσα χρόνια.
Το πρωτότυπο άρθρο ανήκει στο Drive.gr RSS .