Πάμε τώρα στα πάρα πολύ ενδιαφέροντα. Οι θερμικές εκδόσεις του νέου C3 έχουν κάτω από το καπό τον εγνωσμένης αξίας τρικύλινδρο 1.2000άρη τούρμπο της Stellantis με την απόδοση να ανέρχεται σε 100 άλογα και 205 Nm ροπής. Το υβριδικό Hybrid 100 προσθέτει ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt, αποτελούμενο από έναν ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων/55 Νm και μπαταρία 0,9 kWh. Σύμφωνα με τη Citroen, το 50% των αστικών μετακινήσεων μπορούν να γίνουν με τη χρήση μόνο του ηλεκτρικού μοτέρ, κατεβάζοντας τις εκπομπές ρύπων και την κατανάλωση έως 10% σε σχέση με το μη υβριδικό.
Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι τιμές της 4ης γενιάς C3, οι οποίες το καθιστούν ένα από τα πιο προσιτά σουπερμίνι της αγοράς. Στη Γαλλία ο τιμοκατάλογος ανοίγει στις μόλις 14.990 ευρώ για το 1.2Τ, καθιστώντας το φθηνότερο ακόμα και από το απερχόμενο μοντέλο (τιμή εκκίνησης 16.590 ευρώ)!