Η BMW
Παράλληλα όμως, η BMW δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει άμεσα τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Οι θερμικές εκδόσεις της νέας 1 Series θα συνεχίσουν να υπάρχουν, πιθανότατα με ήπια υβριδική τεχνολογία και plug-in hybrid επιλογές, καθώς η εταιρεία θεωρεί ότι η ζήτηση για θερμικά μοτέρ θα παραμείνει ισχυρή σε αρκετές αγορές.
Η BMW είχε προχωρήσει στη συγκεκριμένη επιλογή για λόγους κόστους και χώρων. Τώρα όμως, η πλατφόρμα Neue Klasse επιτρέπει ξανά πισωκίνητη διάταξη χωρίς σημαντικούς συμβιβασμούς σε πρακτικότητα και ευρυχωρία.
Το πρωτότυπο άρθρο ανήκει στο Drive.gr RSS .