Πόση αυτονομία έχει χάσει Model 3 στις 610.000 km; [video]

Διαβάστε επίσης:F1-GP Μαϊάμι: Ο Charles Leclerc έχασε δύο θέσεις λόγω ποινής

Η φθορά της μπαταρίας είναι μια αναπόφευκτη πραγματικότητα στην ιδιοκτησία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά οι φήμες για υπερβολικό degradation δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Το έχουμε δει με διάφορα μοντέλα της Tesla

Διαβάστε επίσης:Πωλήσεις Απριλίου: Εν μέσω αβεβαιότητας η αγορά αυτοκινήτου κρατά γερά

Τρία πράγματα πρέπει να κρατήσουμε από την είδηση. Πρώτον, ότι παρά τη μειωμένη αυτονομία, το ηλεκτρικό σεντάν συνεχίζει να λειτουργεί απροβλημάτιστα, χωρίς την παραμικρή δυσλειτουργία.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ

Ωστόσο, ο αριθμός αυτός συνάδει με την αναμενόμενη αυτονομία και εξακολουθεί να αποτελεί ένα καλό αποτέλεσμα, δεδομένου ότι η οδήγηση έγινε σχεδόν εξ ολοκλήρου σε αυτοκινητόδρομο.