Ο ηλεκτροκινητήρας που αναλαμβάνει την κίνηση του C10 Hybrid EV αποδίδει 215 ίππους και 320 Nm ροπής, ενώ ο 1.5 λτ. βενζινοκινητήρας – γεννήτρια φτάνει τα 88 άλογα και 125 Nm ροπής. Η μετάβαση μεταξύ ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας γίνεται ανεπαίσθητα, χωρίς κραδασμούς ή καθυστερήσεις, ενώ και στο ταξίδι η παρουσία του θερμικού μοτέρ είναι σχεδόν ανύπαρκτη. Παράλληλα οι ρυθμοί επιταχύνσεων είναι σβέλτοι, τόσο από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δλ.), όσο και εν κινήσει. Άλλωστε το C10 Hybrid EV είναι ένα SUV φτιαγμένο για πολύ ξεκούραστες μακρινές αποστάσεις. Η εξαιρετική ηχομόνωση, οι ανεξάρτητες αναρτήσεις που ισοπεδώνουν τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, η στιβαρή αίσθηση του αυτοκινήτου και η ποιοτική κύλιση, είναι στοιχεία που εκτιμώνται αμέσως δεόντως από όλους τους επιβάτες και δείχνουν την προσοχή που έχει δώσει η Leapmotor σε κάθε λεπτομέρεια του αυτοκινήτου.
#leapmotor #leapmotorc10
♬ Motivation Music – Oleg Kirilkov