Η Scania μόλις επιβεβαίωσε ότι εισάγει την καμπίνα Longline στην κανονική γραμμή παραγωγής –αν και σε περιορισμένους αριθμούς. Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου «βασιζόμενη σε μια ισχυρή παράδοση και χάρη στο αρθρωτό σύστημα της Scania, η νέα καμπίνα θα προσφέρεται ως λύση μικρού όγκου παραγωγής, πιστοποιημένη από το εργοστάσιο, για πελάτες που αναζητούν περισσότερο χώρο, άνεση και ευελιξία».
Η καμπίνα Longline συνδυάζει την CrewCab της Scania και την καμπίνα υψηλής οροφής της σειράς S, δημιουργώντας ένα προϊόν που κανένας άλλος δεν προσφέρει επί του παρόντος από το εργοστάσιο. Η καμπίνα θα κατασκευάζεται στο Laxå, ενώ το σασί θα κατασκευάζεται στη γραμμή παραγωγής στο Södertälje.
«Πρόκειται για μια φυσική εξέλιξη ενός concept που εκτιμάται εδώ και καιρό από τους πελάτες», δηλώνει ο Lars Gustafsson, επικεφαλής του τμήματος φορτηγών της Scania. «Με την Longline, συνδυάζουμε την παράδοση με τη σύγχρονη βιομηχανοποίηση και προσφέρουμε μια πλατφόρμα που μπορεί να προσαρμοστεί στις ατομικές ανάγκες».
Τελείως custom και ιδανική βάση για οποιαδήποτε εσωτερική διαμόρφωση
Η καμπίνα Longline έχει σχεδιαστεί ως μια ευέλικτη πλατφόρμα και όχι ως μια πλήρως διαμορφωμένη εσωτερική λύση. Από το εργοστάσιο, θα διατίθεται με περιορισμένη εσωτερική διαμόρφωση πίσω από τα καθίσματα, συμπεριλαμβανομένων επιλογών όπως ένα βασικό κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο ή ράφια – ή μια πιο «ανοιχτή» διάταξη. Ο σχεδιασμός εστιάζει σε σαφώς καθορισμένα σημεία στερέωσης, επιτρέποντας στους πελάτες να διαμορφώνουν το εσωτερικό σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις τους.
«Απλά δεν προσθέτουμε πράγματα που δεν χρειάζονται, περιορίζοντας τα απόβλητα σύμφωνα με τους στόχους βιωσιμότητάς μας», λέει ο Samuel Suderbys, Διευθύνων Σύμβουλος των δραστηριοτήτων της Scania στο Laxå.
Αναμένεται ότι πολλοί πελάτες θα εξατομικεύσουν περαιτέρω τα οχήματά τους μέσω εξατομικευμένων λύσεων βαφής και εσωτερικού. Για να υποστηρίξει περαιτέρω όλο το πρόγραμμα, η Scania θα προσφέρει επιλογές premium βαφής σε όλα τα διαθέσιμα χρώματα αυτοκινήτων, σε συνεργασία με έναν Σουηδό εξειδικευμένο βαφέα, μειώνοντας τους χρόνους παράδοσης από την παραλαβή έως την έναρξη λειτουργίας.
Το concept Longline, αναφέρεται, «προήλθε από τη ζήτηση της αγοράς και την επιθυμία να βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας των οδηγών. Προσφέροντας περισσότερο χώρο και ευελιξία, η καμπίνα βοηθά τους πελάτες να προσελκύσουν και να διατηρήσουν οδηγούς – μια βασική πρόκληση στον κλάδο των μεταφορών». «Η καμπίνα δεν αφορά μόνο τον χώρο, αλλά και τη δημιουργία ενός καλύτερου εργασιακού περιβάλλοντος για τους οδηγούς. Αυτό είναι όλο και πιο σημαντικό για τους πελάτες μας», λέει ο Gustafsson.
Η Longline έχει προσαρμοστεί σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία IVD (Increased Vehicle Dimensions), για βάρη και διαστάσεις, η οποία έχει δώσει τη δυνατότητα σε πελάτες σε όλη την Ευρώπη να αγοράζουν οχήματα μεγαλύτερου μήκους. Αρχικά, η καμπίνα θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις μήκους – 28 και 31 – και οι δύο με ψηλή οροφή. Το εσωτερικό ύψος θα υπερβαίνει τα δύο μέτρα, προσφέροντας χώρο για να στέκονται όρθιοι οι περισσότεροι οδηγοί.
Η καμπίνα αποτελεί συνέχεια της παράδοσης της Scania στην ανάπτυξη εξειδικευμένων λύσεων μεταφοράς με βάση τις ανάγκες των πελατών. Το έργο ξεκίνησε το 2022, ακολουθώντας την καθιερωμένη προσέγγιση της Scania για ειδικές εφαρμογές.
Scania Longline και ΤΡΟΧΟΙ & TIR
Το ΤΡΟΧΟΙ & TIR παραμένει το μοναδικό μέσο ενημέρωσης στην Ευρώπη που έχει οδηγήσει σε δημόσιους δρόμους ένα από τα πιο εντυπωσιακά, αποκλειστικά εκθεσιακά οχήματα που έχει παρουσιάσει η Scania. Συγκεκριμένα, τον Αύγουστο του 2018, πήραμε από το θρυλικό γκαράζ του κατασκευαστή όπου φυλάσσονται όλα οι μοναδικές custom/χειροποίητες δημιουργίες, το Scania Long Line Blue Griffin by Svempas και βγήκαμε για δρομολόγιο στην σουηδική ύπαιθρο. Το συγκεκριμένο –κατασκευάστηκε το 2005- Long Line θεωρείται, μέχρι σήμερα, στους κύκλους των μηχανικών της σουηδικής εταιρείας το V8 με τον καλύτερο ήχο που έχει υπάρξει ποτέ. Όπως γράφαμε τότε, στην Ευρώπη και την Ελλάδα υπάρχουν V8 Scania με πιο δυνατή ηχητική «υπογραφή», κανένα όμως δεν έχει την απόκοσμη, ουράνια χροιά του Long Line. Γυρνάς το κλειδί, και τίποτα δεν σε έχει προετοιμάσει γι’ αυτό που ακολουθεί. Όσοι θέλετε να θυμηθείτε το συγκεκριμένο άρθρο, μπορείτε να το βρείτε εδώ.