Στο πλαίσιο του νόμου ανάθεσης των τακτικών αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών, η Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας καθόρισε τα δίκτυα για τη συγκοινωνιακή κάλυψη των Περιφερειακών Ενοτήτων.
Πιο αναλυτικά:
Για την ΠΕ Κοζάνης, το δίκτυο των δημόσιων τακτικών υπεραστικών γραμμών περιλαμβάνει 36.184 ετήσια δρομολόγια, η κάλυψη των οποίων απαιτεί διάνυση 4.849.356 χιλιομέτρων.
Το δίκτυο των Δημοσίων τακτικών οδικών αστικών γραμμών Κοζάνης περιλαμβάνει 38.547 ετήσια δρομολόγια, η κάλυψη των οποίων απαιτεί διάνυση 699.225 χιλιομέτρων.
Για το δίκτυο Δημοσίων τακτικών οδικών αστικών γραμμών Πτολεμαΐδας, περιλαμβάνονται 50.492 ετήσια δρομολόγια, για τα οποία απαιτούνται 558.434 χιλιόμετρα.
Στην ΠΕ Γρεβενών, το σύνολο των υπεραστικών και αστικών γραμμών προσφέρει 4.056 δρομολόγια τον χρόνο, με το οδικό έργο να φτάνει τα 966.172 χιλιόμετρα.
Για το δίκτυο Δημοσίων τακτικών οδικών υπεραστικών γραμμών της ΠΕ Καστοριάς περιλαμβάνονται 16.692 δρομολόγια για τα οποία απαιτούνται 1.874.964 χιλιόμετρα, ενώ για το δίκτυο των Δημοσίων τακτικών οδικών αστικών γραμμών περιλαμβάνονται 31.876, η κάλυψη των οποίων απαιτεί 458.906 χιλιόμετρα.
Για την ΠΕ Φλώρινας, το δίκτυο των Δημοσίων τακτικών οδικών υπεραστικών γραμμών περιλαμβάνει 9.616 ετήσια δρομολόγια, η κάλυψη των οποίων απαιτεί διάνυση 1.309.664 χιλιομέτρων.
Αναφορικά με το δίκτυο των Δημοσίων τακτικών οδικών αστικών γραμμών της ΠΕ Φλώρινας, περιλαμβάνονται 38.541 δρομολόγια και η κάλυψή τους απαιτεί τη διάνυση 222.707 χιλιομέτρων.
Δυνατότητα για απευθείας αναθέσεις
Επισημαίνεται ότι για ορισμένα από τα ανωτέρω δίκτυα της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, δύνανται να ανατίθενται απευθείας τακτικές υπεραστικές και αστικές οδικές μεταφορές επιβατών σε τρίτους λόγω περιορισμένου μεταφορικού έργου, εφόσον συντρέχουν οι προϋποθέσεις σύμφωνα με το άρθρο 5 «Ανάθεση συμβάσεων παροχής δημόσιας υπηρεσίας», παρ. 4 του Κανονισμού (ΕΚ) 1370/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και το άρθρο 25 του ν. 4974/2022 «Προϋποθέσεις απευθείας ανάθεσης περιορισμένου μεταφορικού έργου», ως προς το ετήσιο εκτελούμενο μεταφορικό έργο (αστικό ή υπεραστικό, κατά περίπτωση) και ως προς την εκτιμώμενη ετήσια αξία των παρεχόμενων υπηρεσιών (αστικού ή υπεραστικού τακτικού μεταφορικού έργου, κατά περίπτωση), συναρτήσει του αριθμού οχημάτων των φορέων από τους οποίους παρέχονται οι σχετικές υπηρεσίες ανάλογα με τον οποίο ευρίσκει εφαρμογή η παρ. 1 ή 2 του άρθρου 25.