Η Hyundai γνωρίζει καλά το παιχνίδι των μικρών αυτοκινήτων πόλης. Από το Hyundai Atos μέχρι το σύγχρονο Hyundai i10, έχει χτίσει μια σταθερή σχέση εμπιστοσύνης με το ευρωπαϊκό κοινό. Με το νέο Hyundai Inster Cross, όμως, επιχειρεί κάτι διαφορετικό: παίρνει τη λογική ενός compact ηλεκτρικού και της δίνει πιο περιπετειώδη διάσταση, δημιουργώντας ένα μοντέλο που δεν περιορίζεται μόνο στην πόλη.
Το Inster Cross βασίζεται στο γνωστό Inster, αλλά διαφοροποιείται ουσιαστικά σε αισθητική και φιλοσοφία. Η εικόνα του είναι πιο «σκληροτράχηλη», με έντονα προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος, διαφορετικούς προφυλακτήρες και ράγες οροφής που ενισχύουν τον crossover χαρακτήρα. Τα χαρακτηριστικά pixel LED φωτιστικά σώματα παραπέμπουν άμεσα στη σχεδιαστική ταυτότητα της Hyundai, θυμίζοντας το Hyundai Ioniq 5, ενώ το συνολικό αποτέλεσμα είναι σύγχρονο χωρίς να γίνεται υπερβολικό. Παρά το πιο «outdoor» προφίλ, οι διαστάσεις του παραμένουν απόλυτα φιλικές για την καθημερινότητα, με μήκος λίγο κάτω από τα 4 μέτρα και αναλογίες που διευκολύνουν σημαντικά την κίνηση και το παρκάρισμα στο αστικό περιβάλλον.
Στο εσωτερικό, η Hyundai ακολουθεί τη γνωστή μινιμαλιστική προσέγγιση, χωρίς όμως να θυσιάζει την ουσία. Η καμπίνα είναι σύγχρονη και προσεγμένη, με δύο οθόνες 10,25 ιντσών να καλύπτουν πλήρως τον πίνακα οργάνων και το infotainment, υποστηρίζοντας όλες τις απαραίτητες λειτουργίες συνδεσιμότητας. Η εκμετάλλευση των χώρων είναι από τα δυνατά σημεία του μοντέλου, καθώς, παρά το compact αποτύπωμα, τέσσερις ενήλικες μπορούν να μετακινηθούν με άνεση, ενώ οι πολλαπλές δυνατότητες διαμόρφωσης των πίσω καθισμάτων (συρόμενα, με ρυθμιζόμενη κλήση πλάτης αλλά και αναδιπλούμενα) ενισχύουν την πρακτικότητα. Ο χώρος αποσκευών κινείται σε ικανοποιητικά επίπεδα για την κατηγορία (και διαμορφώνεται αναλόγως αναγκών χάρη στην μεταβλητότητα της θέσης των πίσω καθισμάτων), ενώ ιδιαίτερη αξία έχει η δυνατότητα τροφοδοσίας εξωτερικών συσκευών μέσω της τεχνολογίας V2L, που προσθέτει έναν επιπλέον «πολυεργαλειακό» χαρακτήρα.
Σε επίπεδο μηχανικών μερών, το Inster Cross διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας, με τη μεγαλύτερη των 49 kWh (42 kWh η μικρότερη) να αποτελεί και την πιο ολοκληρωμένη πρόταση. Η αυτονομία, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, φτάνει τα 370 χιλιόμετρα, ωστόσο σε πραγματικές συνθήκες –και ιδιαίτερα σε αστική χρήση– μπορεί να ξεπεράσει το συγκεκριμένο νούμερο εύκολα. Ο ηλεκτροκινητήρας των 115 ίππων εξυπηρετεί ιδανικά τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου, προσφέροντας ομαλή και άμεση απόκριση. Παράλληλα, η κατανάλωση ενέργειας διατηρείται σε πολύ χαμηλά επίπεδα, στοιχείο που ενισχύει τον συνολικό αποδοτικό χαρακτήρα του μοντέλου. Όσον αφορά τη φόρτιση, οι χρόνοι κινούνται στα αναμενόμενα για την κατηγορία, με δυνατότητα ταχείας φόρτισης που καλύπτει τις βασικές ανάγκες μετακίνησης. Συγκεκριμένα, όσον αφορά την AC φόρτιση η Hyundai έχει εξοπλίσει το Inster με 11 kW φορτιστή, από τη βασική έκδοση. Αυτό σημαίνει ότι η τελείως άδεια μπαταρία, θα γεμίσει στο 100% μέσα σε 4 ώρες και 35 λεπτά. Τέλος, σε DC ταχυφορτιστή το Inster Cross μπορεί να δεχτεί ρεύμα με ισχύ μέχρι και 85 kW, ενώ ο χρόνος για το τυπικό 10%-80% είναι στα 30 λεπτά.
Στον δρόμο, το Inster Cross επιβεβαιώνει τον προσανατολισμό του. Είναι ευχάριστο και εύκολο στην οδήγηση, με μικρή ακτίνα στροφής που το καθιστά ιδανικό για στενούς δρόμους και αστικό περιβάλλον. Η ανάρτηση έχει ρυθμιστεί με γνώμονα την άνεση, απορροφώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, ενώ το αυξημένο ύψος προσφέρει καλύτερη εποπτεία του δρόμου και πιο ξένοιαστα περάσματα από κακοτράχαλα εδάφη. Παράλληλα, το χαμηλό κέντρο βάρους, χάρη στην τοποθέτηση της μπαταρίας, συμβάλλει στη σταθερότητα, επιτρέποντας στο μικρό Hyundai να κινηθεί με ασφάλεια και εκτός πόλης. Το τιμόνι είναι ελαφρύ, όπως αναμένεται, αλλά παραμένει ακριβές, εξυπηρετώντας τον καθημερινό χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
Συνολικά, το Inster Cross αποτελεί μια ενδιαφέρουσα πρόταση που δείχνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση της Hyundai. Δεν πρόκειται απλώς για ένα ακόμα μικρό ηλεκτρικό, αλλά για ένα μοντέλο που επιχειρεί να συνδυάσει την αστική ευχρηστία με έναν πιο περιπετειώδη χαρακτήρα. Και αυτό, σε μια κατηγορία που μέχρι πρόσφατα περιοριζόταν σε πιο «μονοδιάστατες» λύσεις, είναι ίσως το σημαντικότερο στοιχείο του.
Τέλος, να πω πως το Inster Cross είναι η κορυφαία έκδοση του Inster και κοστίζει 30.290 ευρώ, ενώ ξεκινά από τα 24.990 ευρώ για την έκδοση των με 42 kWh μπαταρίας και 97 ίππους.