Τα διπλοκάμπινα pick-up έχουν αρκετά μεγάλο κοινό στην ελληνική αγορά! Μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες ενός επαγγελματία και ταυτόχρονα να ταξιδέψουν στον αυτοκινητόδρομο σαν ένα σύγχρονο SUV. Αυτή τη φορά, γνωρίζουμε τον νέο “παίκτη” της κατηγορίας, ο οποίος έρχεται με μία τιμή που σίγουρα προβληματίζει τον ανταγωνισμό! Πάμε να γνωρίσουμε το νέο KGM Musso Grand, ένα διπλοκάμπινο pick-up με diesel κινητήρα, τετρακίνηση και αξιοζήλευτο χώρο αποθήκευσης.Περνώντας στο εσωτερικό του KGM Musso Grand, ο οδηγός κατευθείαν θα διαπιστώσει ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από ένα τυπικό μοντέλο της C-SUV κατηγορίας. Όλες οι σύγχρονες τεχνολογίες βρίσκονται εκεί και το ψηφιακό περιβάλλον αποτελείται από μία κεντρική οθόνη αφής μεγέθους 12,3 ιντσών σε ρόλο infotainment (ασύρματη συνδεσιμότητα Android Auto και Apple CarPlay). Μία δεύτερη οθόνη βρίσκεται πίσω από το τιμόνι και προσφέρει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες στον οδηγό. Στην πλούσια έκδοση της δοκιμής συναντάμε μεταξύ άλλων θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και θερμαινόμενο τιμόνι. Κάτω από το infotainment συναντάμε ένα πρακτικό πάνελ για την ρύθμιση του κλιματισμού, ενώ στο κεντρικό τούνελ υπάρχει ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου, ο περιστροφικός διακόπτης για την επιλογή προγράμματος τετρακίνησης (4L, 4H και 2H) και το “παραδοσιακό” χειρόφρενο με ντίζα. Οι χώροι για μικροαντικείμενα είναι αρκετοί μέσα στην καμπίνα, ενώ στα πίσω καθίσματα θα βολευτούν άνετα δύο ενήλικες.Κάτω από το καπό του KGM Musso Grand συναντάμε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα πετρελαίου με χωρητικότητα 2.157 κ.εκ. Η ισχύς του αγγίζει τους 202 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή φτάνει στα 444 Nm. Η κίνηση περνά στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων. Στον τομέα των επιδόσεων, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 11,3 δλ. για το αμάξωμα των 2.120 – 2.205 κιλών και η τελική ταχύτητα φτάνει στα 172 χλμ./ώρα. Η δε μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η εταιρεία είναι στα 9,0 λτ./100 χλμ., τιμή που αρκετά εύκολα μπορεί να την δει ο οδηγός στον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Βέβαια, σε μοντέλα σαν το συγκεκριμένο, άλλες τιμές έχουμε το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, όπως για παράδειγμα το μέγιστο βάρος έλξης με φρένα που αγγίζει τα 3.500 κιλά και μέγιστο βάρος έλξης χωρίς φρένα των 750 κιλών.Στη διάρκεια της δοκιμής, το KGM Musso Grand απέδειξε ότι είναι σε θέση να κινηθεί κυριολεκτικά σαν SUV στην άσφαλτο. Η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων προσφέρει εξαιρετική απόσβεση, ενώ η ηχομόνωση της καμπίνας είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητική για την κατηγορία. Μέσα στην πόλη σίγουρα απαιτείται χρόνος μέχρι ο οδηγός να εξοικειωθεί με το όγκο του αμαξώματος (ειδικά με το μήκος του Musso Grand), αλλά η κορυφαία ορατότητα από την ψηλή θέση οδήγησης σε ανταμείβει στις διασταυρώσεις! Η ροπή του κινητήρα προσφέρει ένα ευχάριστο τράβηγμα και το κιβώτιο συνεργάζεται φιλικά. Ωστόσο μην περιμένετε αλλαγές επιπέδου σύγχρονων επιβατικών. Αφήνουμε όμως την άσφαλτο, γιατί το Musso είναι απολαυστικό σε χωμάτινες διαδρομές, όπως αυτές στο Υμηττό. Με “αέρα” 220 χλστ. από το έδαφος, το κορεάτικο pick-up κινείται άνετα ακόμα και σε πιο δύσβατους δρόμους, ειδικά αν μπει ένα σετ πιο “ειδικών” ελαστικών. Ακόμα και στα πιο δύσκολα περάσματα, με λάσπες ή ανωμαλίες που σήκωναν τον ένα τροχό στον αέρα, το κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού έδινε τη λύση, μοιράζοντας τη ροπή εξίσου και στους δύο τροχούς του άξονα.Το νέο KGM Musso ξεκινά στην ελληνική αγορά από τα 29.990 ευρώ, τιμή που το καθιστά ως το φθηνότερο διπλοκάμπινο pick-up της αγοράς. Στην περίπτωση του Musso Grand της δοκιμής, η τιμή εκκίνησης ορίζεται στα 34.990 ευρώ. Τα μοντέλα της KGM προσφέρονται στην Ελλάδα με εγγύηση 5 ετών ή 100.000 χλμ.
