Για την εποχή του, το τότε μικρομεσαίο σεντάν είχε πολύ καλούς χώρους. Με βάρος μόλις 750 κιλών και σχετικά ανοιχτό γρανάζωμα στο 4άρι χειροκίνητο κιβώτιο, το 128 επιτάχυνε στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 15,5 δλ., άγγιζε τα 140 χλμ./ώρα τελικής (137,3 είχε μετρηθεί) και κατανάλωνε κοντά στα 9,3 λίτρα/100 χλμ., αξιοποιώντας κάθε ένα από τα 55 άλογα του 1.100άρη τετρακύλινδρου κινητήρα. Σήμερα το θρυλικό Fiat αποτελεί μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για ιστορικές πινακίδες, ειδικά όταν μιλάμε για αυτοκίνητο σε τόσο καλή κατάσταση, όσο αυτό που βλέπουμε.
Μοντέλο του 1978 και με μόλις 90.000 χλμ. στο οδόμετρο, που αντιστοιχούν σε περίπου 1.900 χλμ. (1.875 για την ακρίβεια) ετησίως, άψογα συντηρημένο μέσα-έξω και λογικά μηχανικά, δείχνει έτοιμο να πάρει θέση στο μουσείο Centro Istorico της Fiat, στο Τορίνο, αφού πρώτα διορθωθούν κάποια μικροζητηματάκια (φαίνονται σε κάποια σημεία, στις φωτογραφίες). Με αυτά υπόψη, η τιμή των 3.790 ευρώ κρίνεται ως απολύτως ικανοποιητική, έως και προσφορά.