

Όταν και οι δύο θάλαμοι λειτουργούν μαζί, ο συνολικός όγκος αέρα είναι μεγαλύτερος και το ελατήριο πιο μαλακό, προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση.
Όταν μια ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα κλείσει τη σύνδεση μεταξύ των θαλάμων, ο ενεργός όγκος αέρα μειώνεται και η ανάρτηση γίνεται πιο σκληρή.