Σε πρόσφατη έρευνα που δημοσίευσε η Daily Mail τέθηκε το ερώτημα «αν σας ενδιαφέρει η χώρα κατασκευής του αυτοκινήτου». Για να το πιάσουμε και επί του προσωπικού, πόσοι από εμάς πράγματι γνωρίζουμε πού παρήχθη αυτό που οδηγούμε; Σήμερα δεν υπάρχουν περισσότεροι από 35 κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Αγγλία. Οι περισσότεροι δρουν σε μικρές εταιρείες εστιασμένων αυτοκινήτων. Ευτυχώς που υπάρχει η McLaren για να σηκώνει ψηλά το εθνικό λάβαρο. Οπως, επίσης μάλλον ευτυχώς, βρέθηκαν στο σωστό timing οι Γερμανοί, έβαλαν το χέρι στην τσέπη και αγόρασαν κάποτε τη Mini. Μέσα, όμως, στον πολτό της παγκοσμιοποίησης, μάλλον αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν και περιπτώσεις «made in Japan» που συνεχίζουν να απολαμβάνουν εκτίμησης. Δεν είναι τυχαίο ότι κάποια ιαπωνικά αυτοκίνητα βρίσκονται σταθερά ψηλά στις διεθνείς λίστες με τα λιγότερα κατασκευαστικά προβλήματα. Ακόμα και όσα από αυτά δεν κατασκευάζονται στη μακρινή Ιαπωνία, καταφέρνουν να διατηρούν ίδιο ποσοστό κατασκευαστικής σταθερότητας, έστω κι αν συναρμολογούνται σε ευρωπαϊκό ή άλλο έδαφος. Για παράδειγμα, η Nissan διατηρεί δικό της εργοστάσιο στο Σάντερλαντ, όπου κατασκευάζει τα Nissan Qashqai, Juke και Leaf. Λοιπόν; Εχει σημασία ή πλέον όχι; Ακολουθήστε το Protagon στο Google News
