Υπάρχει βενζινοαίματος που δεν ξέρει το Impreza; Αμφιβάλλω. Το Subaru ήταν το σύμβολο της ιαπωνικής σχολής, με επίπεδο κινητήρα (βλ. boxer), συμμετρική τετρακίνηση και αίγλη από το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι. Το Ιmpreza –μαζί με τη νέμεσή του, το Mitsubishi Evo– ήταν το σεντάν που καθόρισε τη νεότερη ιαπωνική ιστορία στον χώρο των αγώνων. Και από εκεί, στις καρδιές των Πραγματικών Οδηγών. Αν πάντως σας βρίσκεται κάποιο ακόμη, ίσως είναι καλύτερο να το ευχαριστηθείτε, αφού η ζωή είναι μικρή για να οδηγείς βαρετό αυτοκίνητο. Σύμφωνοι, το Subaru είχε και ένα σοβαρό μειονέκτημα: οι εκδόσεις των δυνατών Impreza «έκαιγαν» καύσιμο ακόμα και σταματημένες. Γίνεται ρέγουλα με το όπλο; Η απάντηση στα τηλεοπτικά «παράθυρα» των ημερών. Με την ιστορία στο Ιράν και τις πιθανές ανατιμήσεις αλλά και αισχροκέρδειες, ίσως καταλήξουμε να τα βλέπουμε όλοι παρκαρισμένα. Ακολουθήστε το Protagon στο Google News
