Η πρεμιέρα του 2026 στο MotoGP δεν θα μπορούσε να είναι πιο εκρηκτική. Στην καυτή άσφαλτο της Ταϊλάνδης, ο Marc Marquez
Ο Marquez αποδέχθηκε την εντολή να επιστρέψει τη θέση, όμως δεν έκρυψε ότι δεν συμφωνεί 100% με τον τρόπο που διαχειρίστηκε το περιστατικό η Διεύθυνση Αγώνα.
Στον προτελευταίο γύρο, ένα λάθος του #93 στη K5 του κόστισε την πρωτοπορία. Στη K12, στο ίδιο σημείο όπου είχαν ήδη περάσει ο ένας τον άλλον αρκετές φορές, ο Marquez επιχείρησε block pass, βγήκε ελαφρώς ανοιχτά και υπήρξε επαφή με την KTM. Ο Acosta άφησε το φρένο, άνοιξε γραμμή και έχασε τη θέση.
THE DIVEBOMBS OF ALL DIVEBOMBS @marcmarquez93 sends @37_pedroacosta VERY wide #ThaiGP pic.twitter.com/ZeiNaHzPUI
— MotoGP™ (@MotoGP) February 28, 2026
Οι αγωνοδίκες άνοιξαν άμεσα έρευνα. Η απόφαση ήρθε λίγο πριν την ολοκλήρωση του τελευταίου γύρου, εντολή στον Marquez να επιστρέψει τη θέση. Το έκανε στην τελευταία στροφή.
Ο Acosta πέρασε τη γραμμή πρώτος, χαρίζοντας στην KTM την πρώτη της νίκη σε Sprint στο MotoGP και γράφοντας ιστορία ως ο νεότερος νικητής Sprint.
«Δεν συμφωνώ, αλλά προσαρμόζομαι»
Ο Marquez ήταν ξεκάθαρος. Στις πρώτες του δηλώσεις ανέφερε:
«Η Διεύθυνση Αγώνα αποφασίζει. Εγώ ακολουθώ τους κανονισμούς. Όταν είδα την πτώση του Bezzecchi σκέφτηκα να ρίξω ρυθμό και να ελέγξω τον αγώνα. Κάθε φορά που με περνούσε ο Pedro, απαντούσα αμέσως».
Μιλώντας πιο ανοιχτά στη συνέχεια, πρόσθεσε:
«Συμφωνώ; Όχι. Πρέπει να προσαρμοστούμε στους νέους κανονισμούς. Είναι λίγο πιο αυστηροί τώρα. Προσαρμοζόμαστε. Τουλάχιστον, για καλό ή για κακό, ο κόσμος μιλάει για το MotoGP. Πήραμε εννέα βαθμούς για την ομάδα, πρώτος αγώνας μετά από τραυματισμό, δεν είναι άσχημα. Είμαι ικανοποιημένος».
Και εκεί ήρθε η φράση που θα συζητηθεί:
«Μας τιμώρησαν, είναι οι νέοι κανονισμοί του MotoGP. Αυτό που με εκνευρίζει είναι ότι, αν θέλουν να είναι πιο αυστηροί, αν θέλουν να μοιάσουν στη F1, να μη στείλουν το μήνυμα στην τελευταία στροφή. Να το στείλουν στη Κ3, όχι ενάμιση λεπτό μετά».
Ο Marquez παραδέχθηκε πως αρχικά δεν περίμενε ποινή και σκέφτηκε ακόμη και να μην την εκτελέσει όταν είδε το μήνυμα. Τελικά συμμορφώθηκε, φοβούμενος πιθανή επιπλέον τιμωρία τριών δευτερολέπτων και ότι αν είχε λάβει το μήνυμα νωρίτερα, θα είχε κάνει διαφορετική διαχείριση.
Η φυσική κατάσταση και το τεχνικό έλλειμμα
Πέρα από το περιστατικό, ο Ισπανός άνοιξε και τα χαρτιά του για την κατάσταση του σώματός του:
«Το σώμα μου είναι καλά, αλλά είμαστε ανταγωνιστικοί μέχρι το όριο. Σήμερα δεν ήταν ήττα, ήταν νίκη, με βάση το πώς ήμουν».
Παραδέχθηκε επίσης τεχνική διαφορά σε σχέση με τις υπόλοιπες Ducati:
«Με τις άλλες Ducati χάνω ένα δέκατο ή ενάμιση στην αλλαγή κατεύθυνσης προς τη Κ11. Το δοκίμασα με κάθε τρόπο, αλλά προς το παρόν δεν μπορούμε».
Στις δύο τελευταίες στροφές ήθελε να επιτεθεί ξανά, όμως το λάθος στη Κ5 είχε ήδη αλλάξει τη ροή του Sprint:
«Ήθελα να πιέσω στους δύο τελευταίους γύρους, αλλά δεν μπόρεσα. Εκεί έχασα τον αγώνα».