Γιατί το ελαιόλαδο και ο ραγιαδισμός δημιουργεί κακούς οδηγούς αυτοκινήτου στην Ελλάδα
Ακούς εκεί νερό βρύσης! Εδώ θυμώνεις κιόλας…
Πριν από έξι περίπου χρόνια βγαίνοντας από το αεροδρόμιο της Στοκχόλμης στη Σουηδία και βλέπουμε αφίσες/γιγαντοαφίσες και έγχρωμες οθόνες να μας υποδέχονται και να διαφημίζουν τι, αν έχεις το θεό σου;
Το καθαρό νερό βρύσης της Σουηδίας!
Το κράτος προέτρεπε τον κόσμο να πίνει νερό βρύσης, για το οποίο έλεγαν πως είναι από τα καθαρότερα στον κόσμο, και για να μειωθεί η χρήση του πλαστικού στη χώρα.
Στο μεταξύ σε μια γνώριμή μας χώρα, στην άκρη της Βαλκανικής χερσονήσου, οι διαφημίσεις για εμφιαλωμένα νερά δεν τελειώνουν.
Και να στα ελληνικά βουνά να τρέχουν τα ποτάμια και τα ρυάκια με κρυστάλλινα νερά (και δίπλα τους τα ημι-καρκινογόνα πλαστικά μπουκάλια).
Ποιο νερό βρύσης ωρέ άσχετοι Σουηδοί; Εδώ είμαστε υπέρ του πλαστικού μπουκαλιού φανατικά! Τι ψυχή έχει μωρέ, ένα μπουκαλάκι νερό;
Τι λέει η Στατιστική;
Παρεμπιπτόντως ο αριθμός των πλαστικών μπουκαλιών που πετάγονται σε χωματερές στην Ελλάδα υπολογίζονται στα 6 εκατομμύρια… την ημέρα! Ναι, σχεδόν δύο δισεκατομμύρια το χρόνο!
Όχι ΔΕΝ διαβάσατε λάθος.
Τι να μας πούνε τώρα οι Σουηδοί με τις καμπάνιες τους για το δωρεάν νερό βρύσης; Δε σκαμπάζουν δαύτοι…
Κακοπροαίρετοι για πάντα
Πόσο γραφικές έχουν γίνει αυτοί και αυτές οι “χέιτερς”, που είναι πάντοτε έτοιμοι, με το δάχτυλο στην σκανδάλη, ετοιμοπόλεμοι στα χαρακώματα των social media να πούνε την κακία τους;
Αντλούν ευχαρίστηση έτσι; Τους αρέσει να προκαλούν; Από ψυχαναλυτικής άποψης εξηγείται πάντως αυτή η τάση.
Και από πρακτικής άποψης εξηγείται όμως.
Μιας και δεν μπορείς να γίνεις δημιουργικός, σίγουρα και εύκολα γίνεσαι προκλητικός. Κι έτσι, μέσω της αρνητικότητάς σου, τραβάς την προσοχή του κόσμου πάνω σου.
Η κακή διαφήμιση, συνεχίζει να είναι διαφήμιση;
Κάποιος το είπε κάποτε. Κάποιος μετά το “απέδειξε” και το κολλήσανε όλοι.
“Δεν υπάρχει καλή και κακή διαφήμιση” είπε, “μόνο διαφήμιση”. Δηλαδή ότι ακόμα και η κακή διαφήμιση, η διαφήμιση κάνει τη δουλειά της.
Άρα αν μέσα από διάφορους διάττοντες αστέρες -ινφλουένσερς και της μοτοσυκλέτας γίνεται αρνητική διαφήμιση δεν πειράζει;
Άρα αν αρχίσει όλος ο κόσμος της μοτοσυκλέτας (κόσμος, δημοσιογράφοι, αναβάτες, ινφλουένσερς, αλεξιπτωτιστές, κ.λπ.) να θάβει τα προϊόντα σου θα είναι και πάλι διαφήμιση; Με αυτή τη λογική να γίνουμε όλοι κακοήθεις γιατί με αυτό τον τρόπο θα “διαφημίζουμε” τα διάφορα προϊόντα της αγοράς;
Παιδιά, άστε το “Δε βγάζει νόημα”, που λένε και οι Αγγλομαθείς…
Η διαφήμιση που πάει στραβά
Να σας θυμίσω έναν τεράστιο ινφλουένσερ και μια παγκόσμιου βεληνεκούς προώθηση προϊόντος;
Εκατομμύρια θεατών λοιπόν, είδαν τον Τομ Κρούζ στην τελετή λήξης των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού το 2024, να οδηγάει μοτοσυκλέτα, με τη λογική ότι ο αστέρας του Χόλιγουντ θα την προωθούσε εμπορικά.
Και τι μοτοσυκλέτα οδηγούσε ο Τομ έτσι;
Ηλεκτρική, αμερικάνικη LiveWire S2 Del Mar… Ουάου!
Η οποία παρεμπιπτόντως πήγε άπατη σε πωλήσεις. Ώπα παιδιά; Τι έγινε εδώ, που πήγε το “ινφλουενσεριλίκι”, που πήγε η προώθηση προϊόντος; Για αναλύστε το λίγο.
Διπλώματα-Εξετάσεις-Εκβιασμός
Αναρωτιούνται κάποιοι πως γίνεται ο ένας στους δύο που οδηγούν αυτοκίνητα στο δρόμο, δεν ξέρουν που τους πάνε τα τέσσερα και είναι άκρως επικίνδυνοι για όλους.
Απολύτως λογικό είναι συνάδελφοι δικυκλιστές, όταν τα “λαδωμένα” διπλώματα και οι πληρωμένοι, διεφθαρμένοι εξεταστές του Υπουργείου δίνουν και παίρνουν (βασικά μόνο παίρνουν…) στην Ελλάδα.
Υπολογίζεται ότι τουλάχιστον το 60% των εξεταστέων οδηγών δίνουν φακελάκι για να περάσουν τις εξετάσεις. Και μετά βγαίνουν στους δρόμους έτοιμοι να εφαρμόσουν την εγκληματική συμπεριφορά τους. Το έχουμε ξαναπεί: αυτοκίνητο μπορούν να οδηγήσουν κουτσά-στραβά οι ΠΑΝΤΕΣ. Δίτροχα και μοτοσυκλέτα ΟΧΙ.
Οι Έλληνες είναι παντού στον κόσμο
Πάντα μου φαίνεται διασκεδαστική η τετριμμένη αυτή η ατάκα διαφόρων ταξιδευτών ανά την υφήλιο που λένε πως: “βρήκαμε Έλληνες στην άκρη του κόσμου”, λες και είναι κανένα τεράστιο κατόρθωμα.
Οι Κινέζοι να δεις, που είναι και 1.500% φορές περισσότεροι από τους Έλληνες σε πόσες “άκρες” του κόσμου είναι…
Προσοχή στις μεταβιβάσεις
Φίλο τον ειδοποιεί η ΑΑΔΕ πως έχει απλήρωτα τέλη 25 χρόνια και το μηχανάκι του είναι ανασφάλιστο. Παίρνει και ένα πρόστιμο για δώρο.
Έλα όμως που το έχει πουλήσει πριν από 25 χρόνια σε ΚΕΠ και το ΚΕΠ δεν ολοκλήρωσε τη διαδικασία ποτέ.
Προσοχή στις μεταβιβάσεις, προσοχή στα ΚΕΠ, προσοχή στις υπογραφές και στα τυπικά. Και μετά βεβαιωθείτε ότι ολοκληρώθηκε η μεταβίβαση και δεν έμεινε στο όνομά σας η μοτοσυκλέτα.
Κλεμμένο από το Facebook
Κάποιος μοτοσυκλετιστής έλεγε πως: “Αν πεθάνω και η γυναίκα μου πουλήσει τη μοτοσυκλέτα μου στην τιμή που της είπα ότι την αγόρασα… θα σηκωθώ απ’ τον τάφο!”
Μοτοσυκλετιστική αργκώ
Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νέοι (μοτοσυκλετιστές).
Τι σημαίνει στην ελληνική μοτοσυκλετιστική αργκώ “έφαγα καπέλο”;
Σαφώς δεν αναφέρεται σε διαδικασία όπου το θύμα έχει φάει το καπέλο του, ούτε κάτι παρεμφερές, αλλά σημαίνει “άργησα-καθυστέρησα”.
Η έκφραση προέρχεται από τους αγώνες εντούρο και τις απλές διαδρομές, οι οποίες πρέπει να διανύονται σε έναν συγκεκριμένο χρόνο ακριβώς.
Οποιαδήποτε καθυστέρηση, ακόμα και δευτερολέπτων, χρεώνεται στον αναβάτη σαν ποινή, η οποία προσμετράται στο τέλος του αγώνα.
Πέρα από το “έφαγα καπέλο” το οποίο έχει την πλάκα του, ακόμα πιο ξεκαρδιστικό είναι το – μεγαλύτερης έμφασης “έφαγα σομπρέρο” που χρησιμοποιεί το μεγάλο μέγεθος του παραδοσιακού μεξικανικού καπέλου για να δώσει ακόμα περισσότερη έμφαση στην καθυστέρηση.
Μοτο-Νόμος του Μέρφι Νο1
Η παλιά τεχνολογία έχει την τάση να υφίσταται, σε πείσμα της νέας τεχνολογίας.
Επίσης έχει την τάση να αντέχει περισσότερο… μέχρι τη στιγμή βεβαίως που θα την ξεπεράσει η νέα τεχνολογία.
Μοτο-Νόμος του Μέρφι Νο2
Δεν μπορείς να ποτέ να ξέρεις πόσο βαθιά είναι μια λακκούβα, αν δεν πέσεις μέσα της. (χμ, καλά, αυτό ισχύει και για τη ζωή)
Ιστορία από συνεργείο
Είναι παλιά, αλλά καλή ιστορία. Τύπος μπαίνει στα ανταλλακτικά αντιπροσωπείας και ζητάει “τα πλαϊνά καπάκια από το τάδε μοντέλο” και συμπληρώνει “αυτό με το πεντάρι σασμάν”. (τότε οι μοτοσυκλέτες δεν είχαν υπάρχαν ένδειξη σχέσης κιβωτίου στα όργανα)
“Εξάρι έχει” του λέει ο υπάλληλος “δεν έχει πεντάρι”.
“ Όχι πέντε έχει” επιμένει ο ιδιοκτήτης “ένα χρόνο το έχω, το ξέρω”.
“Πήγαινε έξω και ξαναδέστο”, του απαντά ο υπάλληλος.
Ο ιδιοκτήτης βγαίνει έξω, τσέκαρει τη μοτοσυκλέτα του και ξαναμπαίνει στο κατάστημα κατακόκκινος.
“Τελικά υπάρχουν τα πλαϊνά καπάκια για το μηχανάκι μου ή όχι;”
Βαρετά MotoGP
Το γεγονός πως τα MotoGP του 2025 έγιναν ιδιαίτερα βαρετά κάνοντας εκατομμύρια θεατών να γυρίσουν την πλάτη τους στο σημαντικότερο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, επιτεύχθηκε ή συνέβη, για διάφορους λόγους και κυρίως λόγω της υπεροχής ενός και μόνο αναβάτη του Marc Marquez.
Eυχή μας είναι να μην ξανασυμβεί και το 2026 και να δούμε ενδιαφέροντες αγώνες και όχι ένα παρατεταμένο χασμουρητό.
To έχουμε ξαναζήσει αυτό το σενάριο, τότε που ο Mick Doohan μονοπωλούσε για μια 5ετία τα GP500 τότε. Kαι ο κόσμος γύρναγε τις πλάτες του στο Παγκόσμιο.
Αυτά προς το παρόν, τα λέμε τον άλλο μήνα.
B.A.